海事服务网CNSS获悉,全球能源巨头埃克森美孚(ExxonMobil)近日宣布一项重要战略举措:将通过两艘专用液化天然气(LNG)加注船正式进军船用燃料加注市场,旨在扩大其低碳排放船用燃料的产品组合,以满足海运业日益增长的减排需求。
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根据规划,埃克森美孚将于2027年启动运营,届时将部署两艘LNG加注船,分别在关键贸易区域为船舶提供LNG及生物LNG的加注服务。这两艘船舶一艘租自行业领先的Avenir LNG公司,另一艘租自希腊船东Evalend Shipping。
埃克森美孚全球低碳排放燃料业务开发经理Amy Wood对此表示:“通过使用LNG和生物LNG,与传统船用燃料相比,我们能有效帮助客户降低全生命周期的碳排放。在当前海运业积极寻求可规模化减排方案的背景下,我们正充分利用公司一体化的资源优势和数十年的行业经验,为客户提供这些切实可行的燃料选择。”
据悉,首艘投入运营的将是来自Avenir LNG的20,000立方米新建加注船,预计于2027年第一季度交付;同年晚些时候,来自Evalend Shipping的18,000立方米加注船也将投入使用。埃克森美孚在LNG领域拥有超过40年的生产与供应经验,该公司强调,其长期目标是随着船东为满足日趋严格的排放法规而不断增加对LNG和生物LNG的需求,逐步拓展其全球加注网络。
此次合作对合作伙伴同样意义重大。Avenir LNG董事总经理Jonathan Quinn称:“与埃克森美孚航运子公司SeaRiver Maritime的这项协议,实现了我们支持LNG和生物LNG作为船用燃料在全球发展的核心战略,并为公司未来的业务扩张奠定了坚实基础。”
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