10月12日,中菲在铁线礁附近海域再次发生对峙。从网上视频截图中可以清晰地看到,菲律宾渔业和水产资源局下辖的“帕格布阿亚·拿督” 号公务船(MMOV-3003),无视中方多次严正警告,危险接近并恶意擦碰正常维权执法的海警21559艇,被中方发射的高压水炮驱离。
据菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里埃拉准将称,中国海警CCG-21559船于上午9点15分左右,将水炮指向Datu Pagbuaya,击中了菲律宾船只。
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仅仅三分钟后,即上午9点18分,同一艘中国船只撞上了Datu Pagbuaya号的船尾,造成轻微的结构损坏。没有船员受伤的报告。
10月12日,菲3003号公务船与“达图·桑代” 号公务船(MMOV-3002),擅自非法闯入中国南沙群岛铁线礁附近海域,被中方严阵以待的中国海警依法依规进行了“管控”。
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中方和菲方发布的视频都显示,菲方这两艘长30米,满载排水量180吨的多用途近海巡逻船,被中国海警的巡逻舰艇开着水炮追着跑,这种海上“猫捉老鼠”的游戏,对于关注中菲南海对峙的网友来说已经不新鲜了。
屡次挑衅,却屡次败北。盖因中菲在海上的实力,是不对等的,菲方处于弱势一方,中方的力量非常强大。然而,力量单薄的一方,却三番五次地挑衅强者,明知不可为而为之。菲律宾屡败屡战的精神,在外界看来称得上前无古人后无来者了。
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每次中菲在南海或黄岩岛、或仁爱礁、或鲎腾礁、或仙宾礁、或铁仙礁的对峙,船坚炮利的中国海警,从来都不动用76mm舰炮、30mm机关炮和14.5mm重机枪,顶多只是水炮伺候,从来就不下死手,真的是非常的仁慈。
但是菲律宾方面似乎并不领情,10月12日,菲海警在发布的一份声明中表示,这是中国海上部队在“西菲律宾海”的另一起侵略事件,对BFAR(渔业和水产资源局)船只构成明显威胁。
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尽管中国采取了胁迫行动,但它仍将继续开展业务,并申明其决心在帕格阿萨岛(即中国被菲律宾非法侵占的中业岛)附近水域受到中国船只持续骚扰和直接威胁时“保持不气馁”。
从南海的态势来看,菲方频繁动用此类低吨位公务船只,进行“常态化”的挑衅,旨在试探中方的底线,配合其在仁爱礁、仙宾礁等区域的长期占据策略。
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此举,其实体现了马尼拉在南海的“低成本扩张”模式。即利用渔政部门的非军事化船只,来降低与中国海警冲突的风险,同时通过与西方的舆论炒作所谓的“中国威胁论”和在南海的所谓“霸道行为”。
高志凯教授此前提出的建议,菲律宾军舰非法“坐滩”仁爱礁应该受罚,不如罚他每天100万美元,从26年前开始算。这是中方继宣布将黄岩岛建设国家级自然保护区以后,接下来极有可能会采取的实际步骤。
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在南海争端中,菲方非法“坐滩”仁爱礁,试图将其打造成与中方对峙的“前哨”和“堡垒”。中方在自身的领土上拆除菲方搭建的“违章建筑”,是合情合理的,也彰显了对仁爱礁的领土主权和海洋权益。
中国海警局曾经多次强调,包括铁线礁、黄岩岛等均为中国固有的领土,菲方行径严重侵犯中方的主权,也违反《南海各方行为宣言》。即便从保护仁爱礁的珊瑚资源和海洋环境的角度,对于菲方这艘锈迹斑斑、破烂不堪已经污染仁爱礁海域的“马德雷山”号登陆舰,中方是时候该考虑予以拆除了。
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