利润激增300%，固态电池小寡头，一鸣惊人！

新能源汽车，如何解决续航焦虑？

那自然是更大容量+更快充电，双管齐下！

首先，提高电池能量密度。

比如，采用更先进的电池材料。像负极方面，由于硅的理论比容量为4200mAh/g，远高于石墨，因此成为当前重点研究方向。此外，还可用固态电解质如硫化物、聚合物等替代传统液态电解液，让电池“装得更多”。

其次，提高充电速率。

这一点，也可在电池材料上下功夫。例如，锂离子电池中，采用高镍正极材料和硅基负极材料可以在一定程度上提高充电速度。

综合来看，破解续航焦虑的核心就是这两大方向，像宁德时代、比亚迪以及其他一些产业链上游企业均已提前布局。

而在本轮技术升级的浪潮中，也一定少不了中科电气的身影。

锂离子电池负极材料是中科电气最核心的营收来源，历年来占比维持在约90%的水平。具体来看，2025上半年，此业务营收33.48亿，占比高达92.68%。

电池负极材料这一领域，行业集中度比较高。2024上半年，行业前五名出货量市占率高达66.8%，行业前三依次为贝特瑞、杉杉股份、江西紫宸（璞泰来子公司），占比分别在21.6%、16.8%、9.9%。

而中科电气，则是位列第四，占比在9.7%，算是一个小寡头。虽然位置相对靠后，但是公司却从未放弃对新技术的追求。

前面我们提到，要想打破续航焦虑，无非就是提高电池能量密度、充电速度。在这两方面，中科电气均没有掉队。

一方面，提升电池能量密度上，公司持续推进新型负极材料布局，目前已完成硅碳负极中式产线建设，产品不仅能应用于传统锂离子电池，更包括固态电池，现已向向客户送样测试并获得认可。

另一方面，提升电池充电速率上，中科电气快充负极已率先实现量产，做到产品克容量≥355mAh/g、充电倍率≥2C，循环寿命≥4000周等，性能优异。

目前公司仍在进一步加快对快充、以及新型负极材料的研发如硅碳负极、磷碳负极的研发，从2024年报来看，各项目大多处于小试阶段。

而在强悍的产品优势下，中科电气获得众多大厂青睐，客户覆盖像亿纬锂能、比亚迪、宁德时代、中创新航等知名锂电企业。

这也就使得，一旦后期技术突破带来如固态电池等开始加速量产，中科电气有望率先受益，迎来订单释放。

实际上，别看现在中科电气已经成了电池负极领域的佼佼者，早年，公司是以做电磁设备起家，如除铁器，电磁搅拌系统等，广泛用于钢铁等行业，其主导产品国内市场占有率保持在50%-70%，妥妥的行业冠军。

不过，钢铁行业产量受调控，是传统行业，相应地这些电磁设备成长会放慢，所以，在2017年中科电气通过收购，成功进军电池负极材料业务。

搭上新能源顺风车的中科电气，自2020年始，步入了发展的快车道。

数据显示，2020年-2022年，中科电气营收从9.74亿飙升至52.57亿；净利润从1.64亿增长至3.64亿，两年翻了一倍。2023年受行业景气度影响公司业绩有所回落，尤其净利润更是有接近90%的下滑。

然而，2024年始，那个高成长的中科电气又回来了！该年度内公司营收55.81亿，同比提升13.72%；净利润3.03亿，同比大增626.56%。并且，2025上半年公司业绩高成长延续，营收、净利润增速约在60%、293%！

要知道，在负极材料领域，2025上半年，贝特瑞、璞泰来、杉杉股份等营收增速也只是堪堪过10%，同行对比下中科电气取得如此业绩几乎是独一份的。

并且，盈利能力上，中科电气也迎来修复。其中，公司毛利率从2023年的15.4%恢复至2025上半年的21.31%，净利率同期从0.21%提升至10.14%，盈利能力整体修复明显。

至于原因，当然也很清晰，主要是新能源汽车的快速放量。数据显示，单是2025上半年，国内新能源汽车销量就已达693.7万辆，同比增长40.3%，推动动力锂离子电池的需求扩大。

相应地，做负极材料的中科电气，自然业绩水涨船高。

到这，不免要问，除了硅碳负极研发应用于固态电池的相关布局，中科电气的经营还会有哪些助力？

其一，新能源车、储能双驱动。

从大方向上来看，新能源车的渗透率虽然来到50%的水平，增速可能放缓，但尚未触及天花板，还能发力。

同时，储能电池市场也在加速。

国内，自2025年6月1日起不再强制要求新建新能源项目配置储能，储能市场正由政策驱动转向市场驱动影响。海外，欧洲在库存去化完成和补贴政策的推动下储能需求正回暖，中东等新兴市场众多大储项目完成招标并逐步落地。

显然，这些都助推了储能市场的发展。据预测，到2030年，全球储能电池出货量将增长至1550GWh。

所以，新能源车、储能并驱下，负极材料行业或许仍将保持较好的增长态势。

其二，海外市场拓展。

分地区营收结构来看，目前，中科电气海外营收不到10%，占比较低。

为了扩大业务版图，2025年6月，中科电气宣布拟总投资不超过80亿在阿曼建设年产20万吨的锂离子电池负极材料项目，用以生产高性能人造石墨负极材料。

值得一提的是，为了阿曼项目的顺利推进，中科电气暂缓了之前决定要建设的摩洛哥10吨负极材料项目。

中科电气做出这样的决定，或许在于相较摩洛哥，阿曼项目优势更大。

一个是阿曼位于中东，石油资源丰富，而人造石墨负极重要的原材料就是石油焦，这自然降低了公司的物流、采购等成本。

另一个是，在摩洛哥已有贝特瑞、中伟股份等多个电池厂商布局，中科电气先发优势不在。

据悉，阿曼项目建成后将成为全球最大海外负极基地，意味着中科电气在海外市场的产能布局迈出了关键一步。

所以，目前中科电气是一手抓前沿技术，一手抓全球市场；

为的就是，到中流击水，浪遏飞舟！