浩劫家族，米-28武装直升机，及其衍生型号。

提到莫斯科航空工业为本国军队奉献的武装直升机，大家首先想起来的应当是米-24“母鹿”/“雌鹿”，不过由于后者已经诞生半个多世纪，从技术角度来说它已经老了，所以再拿它作为莫斯科航空工业的武装直升机代表就有些不合适了，所以从来技术更新来说，目前能够代表莫斯科航空工业武装直升机领域水平的应当是米-28“浩劫”。

当然，对大多数武装直升机有着众多衍生型号来说，研发开始于上世纪七十年代末期的米-28“浩劫”亦不是仅有一个型号，而是在其诞生以后陆陆续续的发展出来很多衍生型号形成了一个成员众多的米-28“浩劫”家族系列，那么，在米-28“浩劫”的发展历史过程当中，米-28“浩劫”家族有哪些成员呢？

可以说米-28“浩劫”家族的首个成员米-28原型机于1982年底的完成，不过坦率的说，这时候的米-24还仅仅是一架能飞的样子货，里边很多的配套设备还没有完善。

具体的说，米-28和苏联之前的标准武装直升机米-24显著的不同就是前者取消了后者那个争议颇多的载员/货舱，节省出来的空间给了串联布局的双人驾驶舱，这样，米-28的驾驶舱视野和生存能力均改善了很多，而在整体外观上，米-28亦向花旗国的AH-64“阿帕奇”靠拢，不过由于种种原因，当时的苏联军队还对米-28心存顾虑（其实主要的顾虑就是这时的米-28机载设备还不完善）而没有及时采用，因为当时苏联军队觉得这种武装直升机还需要进一步的发展。

于是到了上世纪八十年代末期（1987年），米-28的首个改进型号、也就是具备比较完整作战能力（基本仅能在白天/良好气象条件下使用）的完整米-28A出现了。

但遗憾的是，历史并没有给苏联航空工业完善米-28的时间，因为在1991年12月，苏联这个国家意外的离世了，所以苏联军队对米-2的期望就成了泡影，而对苏联航空工业在米-28项目上亦收获了失望，因为对苏联航空工业来说的是，这种被苏联航空工业花费精力研制出来的新型武器还没有来得及投入大量生产和为研制单位带来收益，然后就因为国家的离世而无无人问津了。

另外，在上世纪九十年代初期，苏联还在的时候曾经计划向巴格达出口一批米格-28A，而这种出口型的米-28A被称之为米-28L，不过这种米-28L和标准米/28A.有哪些区别还不清楚，可能仅仅是按照苏联出口武器的惯例被降低性能。

当然啦，对研制米-28的那个国家来说没人甘心让他们在新型武装直升机上的努力就这样付之流水，加之在喀布尔地区的作战经验表明，未来的武装直升机需要完善的全天候作战能力，仅能在白天/良好气象条件下的米-28A没有未来，所以即使当时莫斯科十分愿意把米-28A推向海外市场，但由于这种飞机莫斯科军队自己没使用，然后加上其他方面的原因，无论是莫斯科军队还是莫斯科武器的海外客户均没有广泛的接受米-28A，

此后，随着国外武装直升机技术在日新月异发展，莫斯科为了拓展武器出口，所以就静下心来发展米-28A的下一个型号，于是，在上世纪九十年代中期，米-28的全天候型号米-28N出现了。

简单的说米-28N和米-28之前型号的显著不同，就是在其螺旋桨顶部有一个硕大的球形雷达，借助这个装置，米-28N的飞行员/武器操作员可以轻易的发现躲在掩体和障碍物后边的敌人并及时准确的发起攻击。另外，为了让米-28“浩劫”飞行员的训练和转换工作顺利进行，莫斯科航空工业还开发出来米-28的战斗训练版本-米-28UB，目前这种版本的米-28UB仅仅在巴格达航空兵和莫斯科航空兵当中有使用，或者具体的说巴格达空军拥有4架米-28UB，莫斯科航空兵拥有6架米-28UB。

得益于研发的时间晚，米-28N亦用上了后来出现的新一代红外成像仪、激光测距仪、电子对抗和和导航系统，有效提高了米-28N在夜间和复杂气象条件下的作战能力。

在米-28N项目上，对其武器的加强亦没有被忘记，具体的说米-28N可以携带16枚反坦克导弹、大量的传统火箭弹和航弹，而为了满足和敌方武装直升机进行空战的能力，米-28N亦可以携带由萨姆-18便携式防空导弹发展而来的空对空导弹。

在历史上莫斯科航空兵累计接收过97架米-28N，而在和基辅开战之前尚有81架可以正常使用，但在战争已经打了三年多的今天，莫斯科航空兵手中还有多少可用的米-28N还不清楚。

和大多数莫斯科武器均有专门的出口型号情况类似，米-28N亦有出口型号，这就是米-28NE。

不过苏联/莫斯科传统上出口武器会把性能降低一档的情况不同，米-28NE和米-28N的的区别并不在性能降档，而是在米-28NE上面，莫斯科会根据客户的要求安装专用通讯系统，也就是说米-28NE其实是一款定制版武器而不是缩水出口版武器。

需要说明的是，在米-28NE出现以后，这种武器在国际武器市场既有成功的喜悦，亦失败的痛苦。

具体的说，米-28NE武装直升机于2012年被巴格达下单15架，2014年被阿尔及尔下单42架，也就说，米-28NE出现后，在国际市武器市场收获了57架（这仅是下单数量，但是具体的交付情况不清）这个说大不大说小不小的订单。

但是在2014年角逐新德里22架新型武装直升机的招标项目当中，米-28NE却不敌花旗国的AH-64E“阿帕奇”痛失新德里这个莫斯科武装直升机的传统市场。

不过米-28NM显然不是米-28“浩劫”家族末尾一个成员，因为到了2016年米-28HM出现了。

和较早版本米-28相比，米-28HM的雷达能够发现25公里距离的目标，同时由于机载武器种类多增加，米-28HM的打击范围亦增加了。

不过目虽然莫斯科一已经向米-28HM的设计单位下了订单，但由于种种原因，莫斯科航空兵仅仅收到了2架这种版本的米-28。