广东
10月10日上午10时，
广韶高速改扩建项目迎来关键节点：
TJ6标钟落潭收费站
（往韶关方向）
正式开通并投入使用，
两条通往韶关方向的匝道同步开启。
这个位于
京港澳高速公路上的匝道收费站，
是广韶高速在白云区境内的
唯一出入口，
连接G105国道这一交通大动脉。
收费站智慧化改造
破解拥堵难题
钟落潭收费站
作为区域交通重要枢纽，
长期面临较大的通行压力。
此次改造不仅是对通行能力的简单提升，
更是一次智慧化升级。
后续主线将改扩建为双向十车道后，
车辆的快速集散奠定坚实基础。
广韶高速改扩建TJ6标
项目负责人于海利介绍，
此次升级改造涉及路基路面扩建、
桥涵施工、收费站雨棚重建、
广场改造及景观绿化等关键工序。
在国庆中秋假期期间，
建设者坚守岗位，
抢抓旱季施工“黄金期”，
快速高效完成了全部改造任务，
最大限度减少了对公众出行的影响。
广韶高速扩容
为粤北发展注入新动力
广韶高速是
广东省第一条
通往粤北地区的高速公路。
自2003年通车至今，
日均车流量增至12万辆，
道路通行压力巨大。
广韶高速（北段）改扩建
当前正在推进的
广韶高速改扩建项目分为南北两段。
南段起于清远市佛冈县佛冈互通，
止于广州市白云区太和枢纽互通，
全长72.6公里，
计划由双向六车道改扩建为双向十车道，
预计2027年建成通车。
改扩建中的广韶高速（南段）
改扩建中的广韶高速施工现场
北段全长约126公里，
起于韶关市武江区西联镇甘棠村，
止于清远市佛冈县石角镇佛冈互通。
计划采用
起点至马坝互通段“四改六”、
马坝互通至五龙岭枢纽段“六改十”、
五龙岭枢纽至佛冈互通终点段“六改八”
的改扩建方案，
项目正在紧锣密鼓推进建设。
广韶高速（北段）改扩建
项目通车后，
韶关将更加紧密地
融入粤港澳大湾区，
为粤北地区经济发展注入新活力。
来源：广州日报、广东交通集团
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