上汽乘用车金九鏖战突围：九月荣威、MG零售突破9.7万辆

金秋九月，新车频出，车市“鏖战”正酣。近日，上汽乘用车破浪前行，交出一份亮眼成绩单：9月单月零售超9.7万辆，同比增长超52%、环比增长超37%，创下本年度新高；截至9月累计零售超68.3万辆，同比增长超14%。这一成绩的取得，离不开全新MG4与荣威M7 DMH两款爆款车型的持续热销，以及上汽大乘用车战略的深化落地。

2025年初启动的大乘用车战略，确立了“以用户需求为导向，双品牌差异化布局”的发展路径——MG面向全球年轻群体，荣威聚焦中国家庭市场，通过技术平权与体验升级，驱动全链路发展向“用户体验”倾斜，为销量增长筑牢根基。

MG9月零售同比大涨超123%，环比劲增超115%，迎来销量大幅上扬。全新MG4自上市以来，凭借极具竞争力的价格与实力，迅速获得消费者关注和认可，预售24天累计订单超过4.5万台，上市首月热销11789台。目前，全新MG4全国交付量稳步攀升，上汽乘用车生产基地已实行三班制生产，协同供应链全力保供保障交付进度，24天实车交付突破10000台。能够迅速赢得市场认可的背后，是其超越同级的硬核综合实力，全新MG4采用同级唯一CTB电池车身一体化、一体式热管理技术、OPPO智行手车互联等领先科技，更将全球首个批量装车的半固态电池车型带入10万元内市场，真正实现“技术平权”与“体验升级”。同时，全新MG4集结39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，凭借得房率93.8%的超大空间、3层立体后备厢、530km超长续航、六合一电机120kW最强动力以及360°全面防晒等出众实力，配合极具竞争力的价格，不仅将400公里续航车型价格门槛拉至7万元内，还把同级最长的530公里纯电续航车型带入9万元内，重新定义10万级纯电市场价值标杆。

荣威9月零售同比增长超37%，环比增长超8%，实现燃油以及新能源系列双跃升。作为新能源时代全能家轿，荣威M7 DMH一经上市就获得市场的高度认可。荣威M7 DMH深刻洞察家庭出行的每一个细节，以全球首搭豆包深度思考大模型重新定义智能交互，以同级唯一全景沙发躺椅和AI mCDC动态悬挂系统打造前所未有的舒享座舱，更以同级最长CLTC 160km纯电续航实现日常通勤一周仅充一次电的里程无焦虑体验。同时，凭借其近5米车长、2820mm轴距以及85.5%超高得房率，荣威M7 DMH为驾乘人员带来舒展乘坐享受。527L超大后备厢、31处储物空间、双手机位和主驾侧无线充电等设计，于每一处细节悉心考量，将实用功能与人文关怀深度融合，重新定义了中大型豪华家轿的空间标准。荣威M7 DMH以“大美好”为产品内核，从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计，全面回应家庭用户真实需求。

产品的热销离不开渠道服务的支撑。在大乘用车战略指引下，2025年1月-9月，上汽乘用车持续深化“线上+线下”服务网络建设：通过多场大规模招商会吸纳超600家投资人加盟，将销售网点下沉至三四线城市及县域市场，解决用户“看车养车难”的痛点。预计到年底，MG经销商数量将突破400家，同时联动200家商超快闪店，进一步覆盖社区、商圈等用户高频活动场景。截至9月，荣威品牌新增4S店及体验中心共计252家，专营店111家，并将设立超过100家快闪店。从年轻群体追捧的全新MG4，到家庭用户青睐的荣威M7 DMH，两款爆款车型的差异化成功，本质上是上汽大乘用车“以用户为中心”理念的落地体现——以战略明确用户需求的核心地位，用产品回应不同用户群体的出行痛点，渠道则保障了优质体验的触达。

未来，上汽乘用车将继续深化大乘用车战略，持续践行“上汽行 皆上乘”的愿景使命，以用户需求为标尺，进一步打磨产品设计的每一处细节，提升服务落地的每一个环节，为更多用户带来愉悦出行体验。