加快推动京津冀汽车产业链协同发展

近日，2025京津冀新能源和智能网联汽车产业链对接活动在廊坊市举办。该活动旨在全面促进京津冀区域汽车产业深度融合，加快推动京津冀汽车产业链协同发展。

活动期间，中国汽车工程学会副秘书长赵立金围绕新能源汽车发展方向与科技创新赋能进行了政策解读，5家整车企业介绍了本企业采购流程和供应链需求，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（廊坊园区）和张家口南山汽车产业基地进行了园区推介。

活动设置了汽车零部件企业重点产品展示和整零对接环节，与会企业代表开展了对接洽谈。

华田信科（廊坊）电子科技有限公司是一家液晶显示模组、显控终端产品及半导体封装材料的研发生产企业，是首批入驻京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（廊坊园区）的企业之一。今年，该公司新能源和智能网联汽车显示屏车间实现部分投产。

“我们今年新研发了5款产品，这次参会带来4款显示屏，吸引了不少整车企业的关注。”华田信科副总经理秦振中说，这次参会，既看到了北汽福田等老朋友的身影，也结识了北京奔驰、吉利汽车、河北长安汽车、长征汽车等不少新朋友。

让秦振中没想到的是，有的整车企业采购人员当场就提出合作意向，随即添加微信。“我微信通讯录一下子多了不少朋友。”秦振中说，会后他们将一一拜访深度对接。

新能源和智能网联汽车产业链是京津冀协同打造的6条重点产业链之一，并由我省牵头。三地实施供应链配套工程，正在“共造一辆车”。

“对于配套企业而言，整车企业的新需求就是我们的新机遇。”本次活动中，河北初光汽车部件有限公司相关负责人对整车企业采购流程和供应链需求尤为关注。

在京津冀范围内加速产业链供应链布局，产品运送时效性、成本都有着显著优势，供应链更为稳定。“整车企业越来越倾向于在区域内寻求配套企业，这为我们快速融进京津冀新能源和智能网联汽车产业链创造了良机。”该负责人表示，本次参会他们带来了车载麦克风、USB充电模块、氛围灯、RNC传感器四大产品线十余款产品，以更好地满足客户需求。

初光汽车已与理想汽车合作多年，本次活动中，还与北汽福田、长征汽车等京津冀车企建立了联系，达成初步合作意向。

“此次对接活动为企业前瞻性融入整车企业研发链条提供了有力支撑。”该负责人表示，他们不仅能精准地洞察市场前沿趋势，更能针对车企的全新需求，快速进行新产品的定向开发。

活动期间，廊坊振华全京申汽车零部件有限公司相关负责人就如何进入整车供应链作了分享。该公司是无锡市振华汽车部件股份有限公司在廊坊投资建设的全资子公司，主要产品为汽车车身焊接总成零部件，为小米汽车配套。

“客户在哪里，我们就去哪里。”该公司副总经理胡杰介绍，近年来，新能源汽车市场快速增长，京津冀区域集聚北京奔驰、北汽新能源、小米汽车、长城汽车等整车企业。在河北建厂，公司可加强与京津冀区域客户的联系，便于获取更多订单。

随着业务量的增加，原有厂区难以满足日益增长的订单需求，振华全京申投资6.48亿元建设了新的厂房。“新厂区投产后具备年产60万台（套）汽车零部件的能力，为京津冀地区客户提供更全面的服务。”胡杰说，在京津冀协同发展背景下，公司日益发展壮大，2024年产值3.6亿元，预计今年全年营业收入8亿元。

这次对接活动，搭建了新能源和智能网联汽车整零对接平台，通过汇聚京津冀三地产业链企业各方资源，实现信息共享、优势互补，促进产业链上下游资源高效对接合作。现场有13家汽车零部件企业与整车企业达成初步合作意向。

聚链成势，共造新车。省工业和信息化厅装备工业处四级调研员李迎凯表示，下一步，三地将立足企业实际需求，搭建合作桥梁、优化产业布局，助力产业链上下游握指成拳、同频共振，全面促进京津冀新能源和智能网联汽车产业高质量发展。