各方回应“绍兴地铁事故后辞退60岁以上保洁员”，物业公司：对用工年龄无硬性规定，绍兴轨交称不了解情况

9月25日，绍兴市轨道交通集团有限公司（简称绍兴轨交）发布关于绍兴轨道交通2号线一期存车线事故的公告称，9月13日23时40分许，在车辆非运营期间，绍兴轨道交通2号线一期存车线保洁单位4名保洁人员穿越轨道时，被一辆返场检修的电客车碰撞，经紧急送医救治，3人抢救无效死亡，1名伤者经治疗正在康复之中。事故发生后，公司第一时间开展人员救治、家属安抚等工作，遇难人员善后事宜已于9月17日完成。

据中青报·冰点报道，事故发生于绍兴地铁2号线豆姜站，3名死者是附近村子的村民，受伤的保洁员是外地人。

红星新闻调查了解到，出事的保洁员多为浙江亚太酒店物业服务有限公司（简称亚太酒店物业）外包员工，该公司自称在全国拥有30000余名员工，但工商登记的参保员工仅1935人。此外，2021年1月，亚太酒店物业以15亿元的融资金额，被恒大物业并购。

“60岁以上保洁员被辞退”？

9月30日，中国青年报报道，遭遇事故的保洁员为夜班员工，工作时间为晚9点至凌晨3点。9月16日，公司通知一名保洁员不用去上班了。据他了解，60岁以上的保洁“都不用去了”。和他同村的一名村民表示，“有的（保洁员）工作没了”。此后，地铁站保洁员中介招工信息也显示，“年龄60周岁以下”“工作环境安全，冬暖夏凉，月薪2800-3500元。”

9月25日，绍兴轨交向红星新闻证实，几名出事的保洁员系第三方服务单位外包员工，所属企业为浙江亚太酒店物业服务有限公司。

9月30日，红星新闻联系浙江亚太酒店物业服务有限公司，工作人员表示，公司层面对用工年龄并没有硬性规定，绍兴地铁事故后“60岁以上不录用”的规定，“是根据项目的实际情况决定的”。工作人员还称，这是“他们物业项目的规定。是否录用要看符不符合项目的标准”。

对于该规定是否因为撞人事故而调整、是否给保洁员买五险一金、善后赔偿等问题，工作人员表示不方便回应。

红星新闻随后拨打亚太酒店物业绍兴分公司电话，始终无人接听。记者又联系绍兴轨交集团宣传科，工作人员称，“不了解这个情况。”

绍兴轨交公众号于2019年7月的一篇文章曾以“长安十二时辰”为刻度，介绍每天24小时内，地铁工作人员的工作内容，其中涉及保洁员的工作在“亥时”（21:00-23:00）：“夜深人静，运营结束，白天的繁忙暂告一段，而夜晚的工作才刚刚开始。为确保车场安全，给正线提供良好的服务，场调必须忙起来。车站里，收机、结账、清点、装机，越来越多的身影忙碌起来……清洁人员也开始洗刷刷！洗刷刷！”图片解读，一天运营结束后，“所有列车进入检修库，保洁员开始清扫所有车辆。”

红星新闻查阅亚太酒店物业绍兴分公司公众号，2024年4月发布的文章称，开展安检、环境专项培训，“环境专项培训”包含仪容仪表、消防安全、机械化作业设施培训三部分，但没有涉及存车线区域，尤其是进入轨道作业的安全规范内容。

物业公司曾被恒大物业并购

据公开招投标信息，2024年5月，亚太酒店物业中标了绍兴的轨道交通2号线一期保洁服务项目。

据公司公开简介，亚太酒店物业成立于1994年，总部位于浙江宁波，截至2024年10月拥有员工30000余人，全国各地管理项目达1100余个，管理面积1.4亿多平方米，业务版图从宁波拓展到江苏、安徽、福建、江西、四川、湖南、山东、河南、贵州、广西等20个省份，共48个城市。其服务版块包含13个种类，“公共交通体系服务”是其中之一。

但据天眼查，该公司“参保”的员工人数仅为1935人。

天眼查显示，其绍兴分公司成立于2016年，参保员工人数为36人，负责人陈世军担任亚太酒店物业21家分公司的法定代表人。此外，陈世军还担任绍兴市绍城城市服务有限公司的董事。绍兴市绍城城市服务有限公司由绍兴市城市服务发展有限公司、亚太酒店物业共同控股，后者占股49%。

天眼查显示，亚太酒店物业为金碧物业成员。金碧物业有限公司成立于1997年，隶属于恒大地产集团，由香港雅立集团有限公司全资控股，2021年10月以329.8亿元被合生创展集团并购。2023年，恒大物业起诉恒大集团，追偿近20亿元，其公告称金碧物业为全资附属公司。据华夏时报梳理，金碧物业为恒大物业6家附属公司之一。红星新闻查证，恒大物业于2020年12月上市后，金碧物业公司的公众号名随即改为“恒大物业”，2023年11月又改回“金碧物业”。

红星新闻了解到，2021年1月30日，恒大物业以15亿元收购亚太酒店物业。据2021年1月29日恒大物业发布的公告，恒大物业全资收购亚太酒店物业，此举为恒大物业新增超8000万平米的在管面积，使恒大物业总在管面积突破3.8亿平米。

红星新闻在恒大物业官网“企业荣誉”板块看到，亚太酒店物业被归为“恒大物业企业成员”“内部专业品牌公司”。

来源：红星新闻