秒变“救火队长”！理想i6：能月销破万辆么？

面对当下快节奏的新能源市场，各个车企推陈出新的速度明显加快，那到底有多快呢？理想i6就是最典型的例子。

在理想i8上市后不到两个月的时间里，理想汽车第二款纯电SUV理想i6就在9月26日迎来了上市，新车仅推出一款车型，售价24.98万元。紧随上市后一天，新车就正式开启了交付。如此快节奏的上市即交付，这次理想汽车又是为何？

“小号理想i8”

作为理想汽车的第二款纯电SUV，理想i6完全可以看作是一台“小号理想i8”。在最直观的设计上，两车都是家族式的设计，高度一体式的造型加上酷似高铁的外观，辨识度非常在线。

其次在实际的车身尺寸上，理想i6虽然依旧定位中大型SUV，但明显比理想i8小了一圈，长宽高为4950/1935/1655毫米，轴距为3000毫米。包括在座椅布局上，理想i6也仅有五座。

虽然在体型上要小一圈，但在配置上理想i6丝毫没有缩水，新车全系标配全铝悬架、CDC减振器、15.7英寸双联屏、8295P芯片、20个扬声器、二排皇后座椅等。不过像后排娱乐屏、流媒体后视镜、21英寸轮毂等就需要选装了。值得一提的是，新车虽然仅推出了一款单电机后驱配置车型，但还可以花2万元升级双电机四驱。

不仅是交付快

纵观理想i6整个宣发过程，你会发现它不仅仅是做到了“上市即交付”。从6月底登陆工信部后，新车的相关信息就在不断地曝光，再到上市、交付，整个流程仅用了两个月零几天的时间。而且有别于常规的宣发流程，理想i6甚至没有开启预售。

其实，理想i6如此之“快”的原因有很多，但其中最重要的因素就是：李想或许真的有些着急了。从理想汽车最新的销量数据来看，理想8月共交付新车2.85万辆，不仅环比7月3.07万辆所有下降，而且同比去年8月4.81万辆更是下跌了近2万辆。所以从市场的角度来看，理想汽车急需一款新车来助力销量的回升。

月销万辆有难度？

在《车壹圈》看来：回看李想之前对自家纯电车型的期许，理想i6单月销量目标在9000-10000辆。不过放眼当下20-30万元的新能源SUV市场，能够做到月销万辆的车型一只手就能数清楚。所以面对并不火热的细分市场，理想i6面临的市场压力并不小，即便是自身产品和价格足够有诚意。如此看来，想要达成乃至保持月销万辆，理想i6还需多多努力！