9月26日,南宁市2025年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动暨南宁市轨道交通4号线一期工程后通段开通初期运营现场会在南宁地铁龙岗站举行,4号线一期工程后通段(楞塘村站—龙岗站)正式开通运营,邕宁区被纳入南宁地铁“大家庭”。
4号线一期工程起于洪运路站,终至龙岗站,是横贯五象新区、连接邕宁龙岗片区与中心城区的骨干线路。随着清平坡站、龙岗站正式投入使用,4号线全线车站增至18座,线路全长25.05公里,有3座换乘站,分别为总部基地站、大沙田站、那洪立交站,与3号线、2号线、5号线实现换乘衔接。
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南宁地铁工作人员引导乘客乘车。
4号线一期工程后通段开通运营后,周日到周四运营服务时间为6:30~23:00,周五、周六常态化延长运营服务时间至24:00。工作日早晚高峰(7:30~9:00,17:30~19:30)行车间隔5分钟,其他时段行车间隔8分钟,周末及节假日行车间隔为7分钟。
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市民在南宁地铁龙岗站乘车。
“终于等到地铁4号线龙岗站开通了,以后出行更方便了!”26日上午10时许,家住南宁市邕宁区龙岗大道附近的陈女士带着两个孩子进站搭乘地铁。她说,自家小区附近公交网络未完全覆盖,平时基本自驾或是打车出行,龙岗站开通运营后将省时又省钱。
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龙岗站的第一波乘客在车上合影留念。
南国早报全媒体记者看到,相比其他地铁站,清平坡站和龙岗站均设置了智能客服中心,提供“智能+人工”的服务体系,给市民带来全新的出行体验。“车站配备有一台智能客服终端,在付费区和非付费区都有操作屏幕,非常方便。”工作人员说,乘客点击屏幕就能进行票务查询、票卡退票、人工服务、乘客服务等业务办理。
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工作人员介绍智能客服中心操作流程。
南宁轨道交通投资集团公共交通融合工作专班副主任何家辉说,随着南宁地铁清平坡站、龙岗站正式投入使用,有效强化了龙岗片区与城市中心区域的快速联系。以新线线路为基础,公交网络同步优化调整,新增地铁快巴18、26、27路形成高频微循环公交,重点覆盖龙岗片区社区、商圈与高校,以普惠票价和响应式停靠模式,高效衔接“最后一公里”;打造地铁快巴D27路“生榨专线”,市民可方便乘车嗍粉;推出南宁市第二条“区域响应式的巴”,实现龙岗片区公交出行“随约畅达”;地铁站内增设清晰简明的“地铁+公交”导视标识,打造多方式交通换乘微枢纽,推出地铁开放式智能客服与纪念票卡、构建公交与地铁运营精准对接等,通过多项服务细节的优化升级,推动公共交通服务从基本保障向优质高效转变,切实增强市民出行的获得感与满意度。
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南宁地铁4号线后通段开通运营现场会。
4号线后通段开通运营后,南宁轨道交通运营总里程突破132公里,实现邕宁区轨道交通零的突破,不仅极大改善附近居民的出行条件,还强化邕宁区与五象新区及其他城市组团的联系,促进产城融合,提升城市综合承载能力。
来源 丨南国早报全媒体记者 赵劲松
责编丨徐丽青
校对丨黄少华
审核丨唐海波
终审丨刘飞锋
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