荣威 M7 DMH 五大件终身质保政策解读，油电同享终身质保

10万级插混市场迎来新“破局者”。荣威M7 DMH以8.58万元的限时起售价，搭载全球首发的豆包深度思考大模型，并推出行业领先的“五大件终身质保”与“零自燃终身保障”等行业突破的质保政策，直面用户对混动车型的核心焦虑，以全面服务与安全保障为用户护航。

导语↓

2025年9月17日，上汽荣威M7 DMH正式上市。新车共推出3款配置车型，官方指导价9.78万-11.48万元，10月31日前下定可享限时美好价8.58万-10.28万元。

01 质保突破：五大件终身质保树立行业新标杆

从行业趋势看，混动市场正迎来爆发式增长，但消费者对 “质保” 的焦虑却始终未被真正解决。汽车之家调研数据显示，在个性化增值服务中，终身免费保养服务以 75.6% 的占比遥遥领先，这说明用户最关心的，是长期用车成本与可靠性保障。

荣威M7 DMH率先打破行业惯例，推出“五大件终身质保”政策，涵盖发动机、变速箱、电池、电机和电控系统，首任非营运车主不设年限与里程限制。这一政策彻底打破了行业“电系统终身保，油系统过保付费”的“双轨制”策略。

对比竞品，比亚迪秦（参数丨图片）L DM-i和吉利银河A7仅提供三电系统终身质保，且设有年行驶里程限制。荣威M7 DMH的零自燃终身保障政策更是行业首创，承诺因电池自身原因导致起火，免费更换同配置新车。

从第三方视角看，荣威M7 DMH的"五大件终身质保"政策，不仅是营销创新，更是对自身技术可靠性的极端自信。

因为混动系统复杂度高，尤其是发动机与电系统的长期耦合可靠性仍是行业难题，荣威此举直接将企业责任延伸至车辆全生命周期，迫使行业从"拼参数"转向"拼长期承诺"。

然而，终身质保的实际成本与风险控制高度依赖零部件供应链的长期稳定性和故障预测能力。

若荣威能持续兑现承诺，将推动混动市场从"价格内卷"迈向"服务与可靠性竞争"的新阶段。

02 技术底气：全球40万块电池零自燃记录

荣威敢于做出如此承诺的底气来自其技术实力。上汽荣威拥有全球累计40万块电池零自燃记录，电池密封性能达到IP67和IP69K双重标准。

DMH超级混动技术是上汽荣威十余年混动研发积累的结晶，曾获国家科学技术进步二等奖。发动机开发经历百万次启停、-30-117℃的极速温度冲击试验，整车耐久测试1000万公里以上。

荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，采用行业首创21合1混动管理系统PICU，实现CLTC纯电续航160km，远超行业100-150km主流区间，能耗低至2L级，每公里油费不足0.2元。

03 智能与舒适：AI 智舱与越级空间

荣威 M7 DMH 搭载的豆包深度思考大模型，实现了从 “指令式” 到 “自然人感交互” 的跨越，具备模糊语义理解与上下文记忆能力，覆盖多种核心场景。

舒适方面，配备同级唯一全景沙发躺椅和 mCDC电磁悬架，副驾一键折叠可实现后排专属超长腿托，慕斯舒压座椅柔软度提升 22%。

近 5 米车长、2820mm 轴距以及 85.5% 超高得房率，实现全员舒展的乘坐享受。527L 超大后备厢、31 处储物空间、双手机位无线充电等设计，将实用功能与人文关怀深度融合。

结语

荣威M7 DMH以“大美好DMH”为产品内核，从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计，全面回应家庭用户真实需求。

其8.58万元的起售价和行业领先的五大件终身质保政策，这一举措迫使行业从 “拼参数” 转向 “拼长期承诺”，有望重塑10万级插混市场格局，成为新一代“新能源时代家轿王”。

这场质保革命才刚刚开始，受益的将是广大消费者。