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汽车制造商发布了很多召回通知，通常是因为软件补丁或座椅锁过早磨损。但有时他们必须发布“请勿驾驶”的警告。这时候你就知道他们是认真的。福特刚刚对其超级重型卡车发布了“请勿驾驶”警告。问题到底是什么？刹车踏板可能会和刹车物理断开，导致整个系统失效。以下是受影响的车型：
- 2025 福特超级重型 F-250
- 2025 福特超级重型 F-350
- 2025 福特超级重型 F-450
- 2025 福特超级重型 F-550
那么，问题究竟是什么呢？这些皮卡的刹车踏板是连接在刹车助力器推杆上的。当你踩下踏板时，这个推杆会激活刹车。其实，固定踏板和推杆的弹簧可能没有安装好，整个组件可能会散架。
福特公司 怀疑这批有缺陷的卡车是在2024年3月19日至2025年5月4日之间组装的。目前还不清楚这些卡车是哪个福特工厂生产的。但蓝色椭圆标志希望只有2,345辆有这个问题。经销商会对所有被召回的卡车进行刹车踏板组件的检查和修理。
这只是福特创纪录的最新一次召回。福特70多次召回中，有许多影响了250万辆汽车的召回，是因为国家公路交通安全管理局（NHTSA）在之前的召回中对安装的软件进行了审计，导致再次召回。但其中一些确实是由于制造质量问题，例如在福特堪萨斯城工厂生产的F-150车型上，转向系统组装不当。
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