贵州
据《镜报》报道，梅赛德斯车队18岁新星基米·安东内利（Kimi Antonelli）在意大利大奖赛表现不佳，被车队负责人托托·沃尔夫（Toto Wolff）罕见公开批评"令人失望"。
这位被寄予厚望接替刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的意大利小将，正遭遇职业生涯首个重大信任危机，其2026年合同续约问题也因此蒙上阴影。安东内利本赛季初表现惊艳，澳大利亚首秀便获第四，加拿大站首登领奖台，迈阿密冲刺赛更拿下杆位。但自欧洲赛季开始后，他的状态急转直下，近九站仅两次得分，蒙扎站从第七发车最终第九完赛。沃尔夫赛后直言："这个周末令人失望，虽然我仍相信他的潜力，但今天的表现确实不够好。"这是安东内利加盟F1以来，沃尔夫首次公开质疑其表现。
更令人担忧的是，梅赛德斯赛车升级后变得难以驾驭，进一步摧毁了小将信心。前世界冠军尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）分析："赛车特性变化加上连续失误，让他陷入恶性循环。托托的公开批评可能是想刺激他，但对18岁新人来说风险很大。"天空体育评论员大卫·克罗夫特（David Croft）则建议："立即续约才能给他安全感，这是新秀最需要的。"尽管沃尔夫此前承诺会续约安东内利与乔治·拉塞尔（George Russell），但两份合同至今未签署。
据悉梅赛德斯内部已出现分歧，部分高管认为应引进经验丰富的车手搭档拉塞尔。安东内利的经纪人否认危机："基米正在适应F1节奏，年轻车手有起伏很正常。"数据显示，安东内利本赛季场均得分仅3.2分，远低于拉塞尔的8.7分，但其超车成功率（58%）高居围场第五。这位F1史上第三年轻的积分获得者，正面临职业生涯关键转折点。蒙扎站后，他在车手积分榜跌至第14位，落后队友拉塞尔74分。
正如前F1车手巴顿（Jenson Button）所言："汉密尔顿留下的压力太大，安东内利需要时间证明自己不是昙花一现。"随着阿布扎比收官战临近，梅赛德斯必须在信任新人与追求成绩间做出抉择。
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