河北
Nick 认为他的父亲在圣费尔南多谷的低趴车时代给了他灵感，从外观上看，这辆车似乎有些低调。事实上，除了轮子和轮胎，Galaxie 并没有任何其独特底盘的迹象。打开车门，内饰也延续了这一主题。
原装座椅和原装安全带并没有显示出引擎盖下隐藏的强大引擎。没错，除了被方向盘优雅框住的 Holley Pro 6.8 仪表单元，内饰几乎是完全原装。因此，直到 Nick 转动钥匙，旁观者才得以一窥吸引了 AutotopiaLA 主持人注意的声音，在最近的隔离巡航中，它的 3-½ 英寸排气系统发出了尖叫声。
在引擎盖下藏着一台460立方英寸的大块福特发动机，经过扩缸处理，提升至强大的520立方英寸，搭载了一台C6变速箱，内部结构为4R100，配备铝合金行星齿轮系统和Coan Performance铝合金扭矩转换器。720马力通过一根Strange铬钼驱动轴传递到原装后桥壳体，配备Strange第三成员和35齿花键轴。
后端几乎保持在一条直线上的是一个Ridetech四连杆系统，Nick承认这个系统还需要更多的加固。前悬挂同样非常夸张，使用FatMan Fabrication的管状控制臂，并在定制K支架上安装了Ridetech螺旋弹簧减震器。对于这辆重达3780磅的车，制动系统采用了前6活塞和后4活塞的Wilwood制动系统，并配备了Wilwood比例阀。
随着restomods的日益流行，你很少能看到如此强劲的车以如此独特的方式打造。自然吸气的大排量发动机与经典的原装内饰设计相结合，真是让人惊叹。
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