30万级市场新“卷王”诞生，享界S9T24小时大定破7500台

一款起售价30.98万元的豪华旅行车，竟然能在短短的24小时内，狂揽7500台的大定订单！

鸿蒙智行造爆款的能力，确实太强了。9月16日晚，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T在杭州正式上市，作为华为与北汽深度合作的全新力作，这款定位高端的智能豪华旅行车在预售期间已经收获4万小订订单。

而在正式上市当日，相比32.8万元起的预售价格，实际售价进一步展现出了诚意，并且增程、纯电版本一次配齐，加上至高可享60000元的首销限时权益，很难不让人心动。

看得出，享界是抱着“必出爆款”的决心将S9T投入市场的！

当然，诚意售价和权益只是添头，享界S9T能成为爆款，最重要的更是因为自身实力过硬。

从颜值看起，身为豪华旅行车，享界S9T姿态太优雅了。虽然享界S9T是台车长超过5米1的大车，但配合下方那条微微上扬的曲线以及车辆饱满的轮肩，车辆的修长感与运动感还是非常突出。

细节处，无论是璀璨星河大灯，还是全新星云（参数丨图片）尾灯，都和车辆的定位相得益彰。关于外观，这次我们不再细聊，因为此前已经有过太多解析。不过有两个点我还是想简单说明一下，一是各个寰宇车色都异常出彩，尤其放在草原、戈壁等环境中欣赏，更是绝美；二是20寸轮毂和车身也相当适配，尤其是空悬降低之后，出乎意料的和谐，也许大家并不需要非选21寸轮毂不可。

关于车内，作为一台旅行车，享界S9T的空间表现也是一流水平。超3米的轴距做一台大五座车型，确实十分奢侈。座椅配置上，车辆也毫无疑问是大满配水平，前后排皆有通风、加热、按摩功能，副驾还标配零重力座椅。当然，作为一台鸿蒙智行的车辆，它的配置肯定不止于此，压缩机冷暖箱、智慧投影巨幕系统2.0、华为悦彰音响卓越系列，还有全新MagLink Mini后排控制屏，这些都是过去传统旅行车所给不到的体验。

空间的另一面，是载物。在这一点上，享界S9T的表现其实已经可以媲美同级别的SUV了。在五座都使用的情况下，它的后备厢容积就达到729L，而在二排一键放倒后，更是可以拓展到1677L。这个空间表现，无论是放下单车还是桨板，都是轻而易举。另外，作为一台旅行车，车辆也支持加装车顶行李箱，无论是对于车辆的姿态还是空间，都有极大的提升。

再来到动态层面，此前试驾享界S9T时，上手的第一印象，确实有开轿车的爽快感，电驱的特性让它拥有非常迅捷且线性的加速。另外，因为舒适制动的加持，车辆的每一次刹停也十分平稳。简单说，它很好上手，日常开很舒服。当然，作为首搭华为乾崑智驾ADS 4的车型，辅助驾驶能力一如既往的强，随时能用随时好用，你需要的只是把手轻搭在方向盘上就可以了。

与此同时，享界S9T驾控与舒适兼顾得十分出色。这背后有两个重要原因。首先，车辆的底盘硬件足够好，前双叉臂后五连杆独立悬架，然后还标配空悬以及连续可变阻尼减振器，这种大满配的硬件水平就给了它广泛特性的底子。

其次，好的硬件还要有好的调校。享界S9T搭载全新华为途灵平台，采用六合一全域融合架构，也就是底盘调校会和动力域、智驾域等系统深度融合。比如，车辆现在会利用强大的感知硬件提前扫描前方路况，然后将这些信息同步到底盘系统，底盘就可以提前调整悬架的高度、阻尼等特性，让车辆能以最合适的姿态通过前方道路。

对于享界S9T来说，最大的产品亮点就在于“全面”二字，它有好用的辅助驾驶、有丰富的舒适配置，还有巨大的空间表现。在动力上，车辆又有纯电、增程两种选择，而且均是超长续航，这些特性都让它足以轻松驾驭用户的多场景出行。

关于这台新车的持续销量，我们大可以“格局打开”，在整个30万级豪华市场，它可以说非常有竞争力！