方案出炉，事关盐城交通！

近日，盐城自然资源和规划网站发布了《盐城市国土空间城市综合交通规划》，并向社会公开征求意见。

此次发布的规划期限为2024-2035年，远景展望至2050年，以建设长三角区域性综合交通枢纽城市、双向开放的“河海”联运物流枢纽，契合盐城国际湿地特色的高效便捷、绿色品质交通都市为目标，从物流升级、构建枢纽强市、创新转型发展公共交通、建设高效便捷交通都市等战略进行布局。

其中在构建综合交通枢纽城市方面，提出构建外联内聚干线路网，完善高速公路网络，强化横向通道和沿海纵向通道，远期规划形成“七横五纵”高速公路网布局。

高速公路网络优化后可实现“1（市域中心城市）+6（县域中心城市）+7（县域副中心城镇）”城镇体系的全覆盖。

具体包括：

一、打造区域一体快速通道网络

区域快速通道：规划形成"一环四射三联"区域快速通道网，总里程约273公里，"一环"为G204-S349-S226-G343环形快速通道，"四射"为G343、G204(S349以北段）、S226、G204(G343以南段）快速通道。

二、优化城区快速路网系统布局

城区快速路：规划"八横五纵"快速路系统，以高架形式为主，其中"八横"包括新业路、北环路、黄海路、青年路、世纪大道、盐渎路、南环路、通港大道，"五纵"包括开创路、西环路、范公路﹣盐丰快速通道、东环路、青墩连接线﹣九华山路，其他连接线包括康庄大道等。

城区快速通道：规划5条快速通道，建设标准不低于一级公路，包括盐阜快速通道、盐建快速通道、盐射快速通道、盐东快速通道、G204（新业路﹣盐丰快速通道）

三、完善城区主干路网功能体系

加强与盐城市总体规划、详细规划衔接，深化研究主城及大丰主干路网布局，将主干路功能分级细化为交通性主干路和一般主干路。

主城：规划形成"六横八纵"交通性主干路网以及"十五横十七纵"一般主干路网布局。

大丰： 规划形成"一横一纵"交通性主干路网以及"七横八纵"（大丰副城）、"两横四纵"（大丰港城）一般主干路网布局。

此外，在提升交通空间治理水平方面，提到近期行动计划包含：

一、铁路网织密： 新长铁路扩能 、大丰港铁路支线新建等

二、公路网补强： 临盐高速新建 、盐靖高速西延等

三、航道网提升： 射阳港区疏港航道提级 、 淮河入海水道新建、刘庄作业区新建等

四、快速路网完善： G204 至范公路段新业路快速 路新建 、西环路至荣城 路段北环路改造等