19号线二期北延正式定标，计划2029年通车

据北京商报报道：

昌平区生命科学园板块

“产业—轨道—公服—生态”

一体化建设取得阶段性成果

其中，轨道交通方面提及了

19号线北延的进展~

日前，来自昌平区政府消息显示，2024年昌平医药健康产业收入首破千亿，其中重点板块生命科学园板块“产业—轨道—公服—生态”一体化建设取得阶段性成果：2024年园区总收入达到约998.91亿元，同比增长约24.92%；轨道交通、教育、商业、生态等配套同步落位，一座“产城融合、职住平衡、生态宜居”的现代化科技新城雏形已现。

产业能级再跃升——从“规划图”到“实景图”

截至目前，生命科学园已聚集生细胞与基因治疗、数字医疗、合成生物等前沿领域企业约932家，其中科学家创办企业约118家，已汇聚昌平实验室、北京生命科学研究所、北京脑科学与类脑研究所等约10余家顶级研发机构，汇集了王晓东、谢晓亮、施一公、程京、邵峰、饶毅等一批战略科学家和300多名高层次人才。

轨道交通再加密——19号线北延正式定标

备受关注的地铁19号线北延（牡丹园—生命谷站）已于7月取得市发改委初设批复，8月底完成施工总承包招标，计划2029年建成通车。届时，生命科学园将实现“三轨交汇”：既有昌平线、19号线北延及规划市郊铁路东北环线，与中心城区通勤时间将缩短至约25分钟。

公共服务再升级——教育、商业、医疗同步落位

教育方面，北师大直属未来实验学校已签订办学协议，规划为36个班，开设有普通教室、专业教室、开敞式图书馆、阶梯式合班教室等空间范本；101中学昌平实验学校，学校占地面积约3.6公顷，共设36个教学班，学校整合区域优势资源，开创校家社协同育人新图景。与清华大学、北京大学、华北电力大学、北京农学院等高校构建“教联体”，研发校本课程。与生命科学园“校”“园”共建，开展科技创新教育。

商业配套方面，超极合生汇已于2024年底投入使用，总体量达约46万平方米；加上万科TBD、万达广场、海淀大悦城等项目，生命科学园1公里范围左右商业总面积超60万平方米，京北商业新地标呼之欲出。医疗配套方面，，北大国际医院，核定床位1800张，设有66个医疗临床和医技科室；园区还布局了多家高端体检中心、专业诊所，形成“三甲医院+专科机构+互联网医院”的多层次医疗健康服务体系。

生态环境再优化——十一排干渠示范段加速建成

《昌平区“十四五”时期水务发展规划》（昌政发〔2021〕18号）首次提出：对十一排干渠实施防洪、水质、景观、慢行“四位一体”综合治理，打造城市滨水会客厅。随后，《昌平区深入打好污染防治攻坚战2023年行动计划》（昌政办发〔2023〕6号）进一步明确：2023年年底前完成十一排干渠（京藏高速—北沙河）生态修复示范段，形成“水清、岸绿、路畅”的景观样板。十一排干渠（生命科学园段）被定位为“城市生态骨架主轴、科创走廊景观门户”，滨水慢行系统5.6公里沿线将布设运动驿站、露营场地等公共服务设施，年接待能力预计超100万人次。未来，将与南沙河、京密引水渠互联互通，构建“一脉多廊”的蓝绿骨架。

板块发展提速——国际一流生命科学产业高地即将崛起

预计2025—2026年，将完成19号线北延全线征地拆迁及管线迁改，启动北师大未来实验学校主体结构施工，推进十一排干渠二期前期方案设计，启动水生态修复示范项目，预计实现园区产业收入1200亿元。

预计2027—2028年，北师大未来实验学校将正式投用，园区产业收入冲刺1500亿元。

预计2029年，19号线北延将通车运营，生命谷站TOD综合交通枢纽将建成；“昌平南中央水廊”全面建成，成为京北地区最具活力的城市客厅和科创人才休闲目的地，一座国际一流的生命科学产业高地将在昌平崛起。

19号线二期工程（北延及北延支线）

工程线路示意图

19号线二期（北延及北延支线），全长约24.2公里。其中，北延线路南起19号线一期既有牡丹园站，北至生命谷站，长约17.1公里，共设7座车站，分别为北沙滩站、上清桥南站、清河小营桥站、西三旗站、新龙泽站、生命科学园南站、生命谷站，其中换乘站4座。

19号线北延支线由上清桥南站出支，北至清河站，长约7.1公里，设站1座，为清河站，可与京张高铁、昌平线、13号线扩能提升工程换乘。线路建成后，可强化保障首都功能建设，构建城市西北向与中心城区联系的快速廊道，促进中心城区北部和平原新城发展。

根据此前公开的项目环评报告书，该工程初步计划于2025年底开工建设，2029年底建成通车，具体开工、开通时间以市政府有关部门发布为准。

来源：北京商报、北京日报、沙河邻友圈