再买114架“阵风”？印方：表现出色，“击落”5枚中国导弹！

印度最近抛出个大新闻：要花226亿美元，再买114架阵风战机；若此项采购计划最终落地，将是印度历来最大一笔国防采购订单。

印度官员指出，这是鉴于阵风战机在“朱砂行动”中“成功全面压制了中国的PL-15E空空导弹”的“出色表现”！

而就在马克龙正在沾沾自喜的时候，俄罗斯突然横插一脚，这交易难道要黄了吗？

现在印度手里已有36架阵风，海军早前还订了26架舰载型，要是这次114架能成，总数就得奔着176架去，空军战力会大幅扩充。

更特别的是，这些战机不是全进口，60%零件得用印度本土的，由法国达索公司和印度航空航天公司联手，在印度组装生产。

这么一来，法国很可能取代俄罗斯，成为印度最大的武器供应国。

印方之所以敢砸这么多钱，全靠那句“压制霹雳-15导弹”的说法撑着，可国际舆论压根不买账，不少军事专家都觉得这说法太离谱。

要弄清真相，得回到今年5月7号那场印巴空战，印度叫它“朱砂行动”。

巴基斯坦三军公共关系局（ISPR）后来开了场发布会，把细节全抖了出来，他们说，印度最初出动60架战机，后来又增兵到72架，家底几乎全亮了。

其中有14架阵风战机，还有苏-30MKI、米格-29这些主力机型。

可巴基斯坦只派了42架战机，就打出了零战损的战绩，巴方确认击落3架阵风、1架苏-30MKI和1架米格-29，位置都标得清清楚楚。

第一架阵风坠在斯利那加附近，距离控制线大概93.3公里；第二架落在查谟附近，离边境只有11.2公里，第三架在巴廷达周边。

为了证明不是瞎说，巴方还放了截获的印军通话录音，录音里，指挥官问呼号“哥斯拉3”的战机在哪，半天没人回应。

过了会儿才有飞行员说，自己没事，但看到空中发生了爆炸，那语气里的慌乱，谁都能听出来。

巴方还展示了战机残骸照片，和阵风的特征能完美对上，连雷达锁定的数据流都晒了，目标光点消失的瞬间清晰可见。

他们说，这场仗靠的是超视距打击，JF-17战机还端掉了印军的S-400系统。

可印度这边的说法完全是另一套，死活不承认损失，官方嘴硬说，阵风的电子战系统压制了中国的霹雳-15导弹。

后来实在瞒不住了，外长才松口说“有部分坠机”，但又说数量不重要。

为了压下负面消息，印度直接封了好几千个社交账号，网上有关阵风残骸的视频和报道，全被删得干干净净。

莫迪还亲自给阵亡飞行员颁奖，营造出一种“虽败犹荣”的氛围，国内搞了10天的庆祝活动，仿佛真打了大胜仗，甚至派了“宣讲团”去游说七国集团，说自己空战赢了。

可纸包不住火，最后还是露了馅，伤亡人数其实超过250人。

为啥会输这么惨？关键是印度情报部门犯了低级错误。

他们严重低估了霹雳-15导弹的射程，让阵风直接闯进了打击圈，刚进入巴基斯坦领空，就被雷达锁定，想躲都来不及。

一边是实打实的战败证据，一边是高调的采购计划，法国可高兴坏了。

马克龙估计做梦都能笑醒，这简直是送上门的生意，达索公司早就有布局，已经在印度建了维修工厂，还计划在海得拉巴开一家发动机工厂，把产业链绑得更紧。

可法国也留了一手，死活不肯给阵风的源代码，这东西太关键了，没有它，印度没法装自家的“阿斯特拉”导弹。

印度媒体都忍不住吐槽，说这阻碍了“自力更生”的计划，法国官方倒是直白，说源代码是几十年的技术积累，开放了怕被反向工程，只同意派团队合作，核心权绝不放。

就在法印拉扯的时候，俄罗斯插了进来，条件开得吓人。

俄罗斯直接递了苏-57E的竞标方案，几乎是“无所不卖”，他们承诺全面转让制造技术，说依托苏-30的经验，三年就能量产。

最诱人的是，源代码直接给，还支持40%到60%的国产化改造，连核心的AL-41F1S发动机技术，都愿意坐下来谈。

甚至拿出了曾想卖给中国的177S发动机方案，诚意拉满，为了加码，还说能帮印度把苏-30MKI升级成“超级苏霍伊”。

这项目喊了八年没动静，现在成了拉拢的筹码。

俄罗斯这么拼，其实是逼不得已，苏-57E要是拿不下印度订单，很可能就丢了最赚钱的市场，到时候没钱升级，其他买家也不会要，航空工业就得加速衰退。

可法国压力小多了，达索手里的订单够吃到2032年，就算丢了印度这单，日子也照样过，所以态度硬气得很。

印度媒体一片沸腾，又能证明自己赢了

印度心里也有小算盘，不是真非阵风不可，他们想拿俄罗斯的条件逼法国松口，让对方交出源代码，同时也想借法国的技术，替换掉原来的俄系装备，制衡中美。

可这左右逢源的想法，能不能成还是个未知数。

说到底，印度买阵风，不光是为了添装备，更是想学技术，他们觉得中国当年组装歼-11A，后来就搞出了歼-15、歼-16。

自己照着走，肯定也能成，可他们忘了中国花了多少年功夫。

中国从仿制到自研，几十年天天啃硬骨头，才攒下完整的工业体系；印度却想走捷径，以为买条生产线就能掌握核心技术，太天真了。

自家的“光辉”战机就是最好的例子，闹了不少笑话，前段时间交付8架新的，结果6架都没有发动机，不是不想装，是真造不出来，全靠美国通用公司供货。

可通用老是延期，印美关系一波动，发动机就断供，这就是被人“卡脖子”的滋味，可印度好像没吸取教训。

更要命的是印度斯坦航空公司，垄断了本土航空产业，没有竞争，自然就没动力搞技术突破，还形成了复杂的利益圈子。

苏-30MKI在印度组装了这么多年，222架都造完了，可斯坦航空的技术水平没见涨，“光辉”还是扶不起的阿斗。

喊了八年的“超级苏霍伊”升级，至今没个影子，现在想靠组装阵风掌握四代半战机技术，基本是白日做梦。

没有完善的工业体系承接，就算拿到图纸，也造不出合格的零件，到头来很可能是花了大价钱，只学了点皮毛，还是得依赖法国。

这就是印度的悖论：越想自主，越得买外国装备；越买，越难自主。

别看印度现在闹得欢，这226亿的订单能不能成，还真不好说。

印度买武器向来没个准谱，历史上毁约的事儿干了不少，好几次都宣布欧洲装备中标了，最后又变卦，让卖家白忙活。

而且印度的军购流程特别复杂，不是递个提案就行，现在只是空军把方案交上去了，还得经内阁安全委员会（CCS）批。

中间要过多少关，谁也说不准，更没有明确的时间表。

印度国防部在议会答复的时候也说了，目前只是在讨论阶段，他们还提了一嘴，买阵风是为了填米格-21退役后的坑，缺29个中队。

可这理由能不能站得住脚，还得看CCS怎么判，更关键的是法俄的竞争还在继续，谁都不肯让步。

法国咬着源代码不放，俄罗斯又一个劲地加码条件，印度很可能会拖着，想等双方给出更优惠的价码，毕竟对印度来说，谁给的技术多、条件好，就可能偏向谁。

而且业内都知道，印度订单落地的标准特别实在：得真收到货款，就算签了合同、开始交付，只要钱没给够，随时可能黄。

达索有底气耗，反正不缺订单，可俄罗斯耗不起，这拉扯战不知道要持续多久，短期内肯定落不了地。

还有个潜在的问题，要是法国一直不给源代码，印度要么被迫接受，要么转头找俄罗斯，要么自己搞接口，不管选哪条路，都得花时间花钱，订单只会更拖。

说到底，印度这会儿吹阵风“击落5枚中国导弹”，就是自欺欺人，无非是想掩盖空战失利的尴尬，给百亿订单找个合理的借口。

这背后是莫迪政府的地缘野心，想15年搞国防现代化，称霸印度洋。

可野心再大，也得有实力撑着，印度的工业短板太明显了，国防强大从来没有捷径。

中国的例子摆得清清楚楚，靠几十年埋头钻研、突破核心技术，才建成今天的体系，印度光想着靠买装备、学皮毛，就想追上，根本不现实。

就算最后真买了114架阵风，或者转买了苏-57E，要是不打破斯坦航空的垄断，不踏踏实实补技术短板。

那15年的国防计划，终究只是纸上画饼，所谓的“印度洋霸权”，也只能是说说而已。