云南
近期
云南多个项目
建设有新进展
其中2个涉及红河州
一起来看
元绿高速
9月4日，元阳至绿春高速公路项目鸟马特大桥左幅顺利完成梁板架设，至此该桥梁板全部架设完成。
鸟马特大桥位于绿春县戈奎乡鸟马南西侧，跨越俄诺洛巴河。大桥位于整体式的路线段，单幅桥面宽为12.5米，全长1381米，为预应力混凝土连续T梁桥，采取先简支后连续的施工方法。
峨石红高速
近日，玉溪峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）项目玳瑁村大桥T梁架设完成，标志着全线最高桥梁的上部结构工程圆满收官，为项目后续施工提供了便利的运输通道。
玳瑁村大桥位于峨山县玳瑁村，为跨越谷地、克服地形高差而设，全长366.08米，上部结构共计120片T梁，全桥共3联，下部结构采用圆柱墩及薄壁空心墩，最高墩65.18米。
昆明长水国际机场改扩建工程
近日，昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目首个铸钢件顺利吊装完成，项目钢结构施工实现新突破。T2航站楼同类型铸钢件共有52个，单个重约55吨。昆明长水国际机场改扩建工程作为国家“十四五”规划重大工程，总投资665亿元。
渝昆高铁
日前，由南方电网云南曲靖供电局负责建设的渝昆高铁会泽牵、迤车牵两个接网工程提前开工。这是渝昆高铁云南段首个启动建设的电网配套项目，预计2026年6月建成投运，将为高铁运行提供可靠电力保障。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，建成后重庆至昆明最快通行时间将缩短至2小时，对提升西南地区交通运输能力、促进区域经济协同发展具有重要意义。曲靖供电局与市、县、乡三级政府及林草、自然资源等部门密切协作，高效完成论证评估，依法合规手续较原计划提前50天获批。
永昌高速
近日，随着最后一罐混凝土缓缓注入，大理永平至保山昌宁高速（昌宁段）澜沧江特大桥首棵桩基顺利完成浇筑。
永昌澜沧江特大桥长1928米，上部构造为钢桁梁悬索桥，跨中桥面距江面正常蓄水位450米，永平岸索塔高248米，昌宁岸索塔高244米。大桥昌宁岸桩基共32棵，本次浇筑为昌宁岸5号墩1，设计桩长65米，桩径3.2米。
楚雄东南绕城高速
近日，楚雄市东南绕城高速公路项目顺利完成SMA-13沥青混凝土上面层试验段铺筑。
本次试验段位于主线K11+427-K11+727右幅，铺筑长度300米，道路宽度为10.5米，采用细粒式改性沥青混凝土SMA-13进行铺筑。
景宁高速
近日，普洱景谷至宁洱高速解板山特大桥首根桩基顺利开钻，大桥主体工程正式启动，为后续工程建设奠定坚实基础。
解板山特大桥位于云南景谷县威远镇课里村，上跨规划的临普铁路及南英河，左幅长1608米，右幅长1598米。上部结构为预应力混凝土T梁，桥墩采用柱式墩、板式墩相结合方式，桥台采用肋板台，桥墩、桥台均采用桩基础，适配复杂地质水文环境，保障承载与抗震性能。
天麻高速
近日，随着最后一榀主梁精准落位，天保口岸至麻栗坡高速公路麻栗坡互通全部梁板架设完毕。此次架设的钢混组合梁位于文山壮族苗族自治州麻栗坡县麻栗镇南峰村的麻栗坡互通，为一跨55米简支梁，由4榀主梁组成，总重超400吨，具有跨度大、荷载重、精度要求高的特点。
天麻高速公路项目起点位于天保口岸国门处，止于麻文段高速麻栗坡北互通，线路全长52.831公里。天麻高速全线通车后，从天保口岸到文山市的时间将由原来的120分钟缩短到70分钟。
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总编/杨锐责编/张云龙值班编辑/孔德云编排/刘金娇
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