全方位智能驾控！领克08激光雷达版赋予700TOPS卓越算力

新能源汽车产业竞争的核心赛道，已由续航里程与加速性能的比拼，全面聚焦至智能化技术的深度整合。激光雷达作为实现高阶智能辅助驾驶的核心传感器，正加速突破高端壁垒，成为中高端市场技术较量的战略高点。当此行业变革之际，工信部第397批新车公告正式揭晓领克08EM-P激光雷达版。这不仅是领克EM-P超电双子星的技术代际跨越，更是品牌确立“智能电混标杆”地位的革新之举。

面对用户对智能辅助驾驶能力需求的急速扩张，领克依托“激光雷达+顶级AI芯片”的硬核科技组合实现关键突破，推动其智能辅助驾驶实力向“头部梯队”快速靠拢，为20万级新能源SUV领域注入全新动能。

激光雷达版的核心突破在于打造“超精度环境感知架构”。车顶整合的全新激光雷达，在100-150米探测范围内实现厘米级精准识别，其核心价值体现在夜间及无光恶劣工况下性能依然稳定，并可精确捕捉离地15厘米以上的微小障碍物，大幅强化环境认知的可靠性及系统容错能力。与之协同的行业首款AI控制芯片——英伟达Thor-U芯片，以700TOPS顶尖算力为复杂路况决策提供坚实支撑。相较老款，其在主动防护与智能化层面完成实质性升级。

这套硬核配置成功驱动“千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案”落地，核心突破在于实现“全国无图NOA”功能。无论是在城市密集路网穿行或高速长途驾驶场景，系统均可提供比肩行业标杆水准的辅助驾驶体验，涵盖智能车道选择、大型车辆主动避让等关键功能，系统化完善领克智能生态，彻底摆脱前代依赖高精地图的技术掣肘。

能量进阶：引擎与电池技术的协同进化

动力系统维度，激光雷达版较前代实现显著精进。基于EM-P超增程架构的深度革新，其搭载全新1.5TEVO电混专用发动机，热效率跃升至行业巅峰的47.26%。这一核心进步直接优化了动力总成的能效表现与输出特性，赋予用户更高效、更强劲的驾控质感。同步迎来电池技术的战略升级：新车配备28.3千瓦时与38.2千瓦时可选的神盾金砖电池包，该电池已提前满足2026年7月全球最严安全标准，筑就多维防护体系。

这不仅本质性强化了电池本体的安全基准，更结合磷酸铁锂电池的低成本、长寿命天然优势，以及领克在电池包空间效率上的突破成果，新版本在保障优秀续航能力的同时，进一步提升了安全冗余与经济性能。动力系统的全面进化，融合源自赛道的底盘基因，确保车辆在驾驶乐趣与效能平衡上持续领先。

领克08EM-P激光雷达版的上市，是品牌应对智能化浪潮的体系化升级与战略回应。通过标配激光雷达、整合英伟达Thor-U顶级计算平台，实现了智能辅助驾驶能力从基础到高端、直至跻身行业第一梯队的质变跨越，使20万级用户轻松享有媲美豪华车型的“千里浩瀚H7”智能辅助驾驶服务。锚定20-25万级核心市场的它，凭借顶级硬件配置、高端智能辅助驾驶体验与原创美学设计，不仅完成自身技术革命，更以“高价值战略选项”的姿态，重塑新能源中型插混市场竞争格局，为用户提供智能与性能兼备的卓越方案。