当7万级市场的选择逐渐丰富,消费者总在纠结:要动力强的“钢炮”,可能得接受配置简单;要配置全的车型,或许得降低动力预期。但吉利缤越(参数丨图片)超能MAX用7.18万的限时先享价给出新答案——这个价位的“国民钢炮”,或许能“全都要”。作为全球热销52国、累计销量超110万辆的车型,它的升级没有停留在表面,而是用实打实的配置和数据,重新定义了7万级市场的性价比标准。
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设计上,缤越超能MAX延续了家族式超能风暴语言,极光银车色在光线下呈现独特的金属质感,星云流光前格栅与17英寸铝合金轮毂的组合,既保留了钢炮车型的运动基因,又通过破风疾速尾翼优化了空气动力学表现。内饰采用曜石黑配色,12.3英寸高清触控大屏集成导航、娱乐、语音交互等功能,科技感与实用性兼顾,没有过度装饰的浮夸,只有符合日常使用场景的务实。
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动力方面,基于BMA模块化架构打造的新车搭载1.5D发动机与8CVT变速箱,最大功率93kW,最大扭矩152N·m,WLTC百公里油耗仅6.89L。这套组合在城市通勤中表现灵活,红绿灯起步轻快,高速超车时中段加速也能提供足够信心,兼顾了动力与经济性。对于注重“用得起、开得爽”的消费者而言,这样的数据足够说明问题。
配置升级更显诚意。豪华电动天窗、主驾6向电动座椅、无钥匙进入、倒车雷达等十余项实用配置的加入,让驾乘体验进一步提升。这些配置并非“为加而加”,而是针对日常使用的高频场景:主驾电动调节满足不同身高驾驶者的舒适需求,电动天窗增加车内通透感,无钥匙进入和倒车雷达则解决了频繁掏钥匙和倒车盲区的问题。据测算,这些配置的感知价值提升近1万元,而顶配价格仅7.18万,性价比优势一目了然。
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安全始终是吉利的底色。缤越超能MAX采用66%高强度钢+15%热成型钢构建潜艇级笼式车身,关键部位抗拉强度达1500MPa,领先同级7%以上。主动安全方面,ESC车身稳定系统与高清倒车影像+后倒车雷达的组合,覆盖日常出行的全场景风险,从被动防护到主动干预,为用户提供更安心的出行保障。
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销量数据是最直接的证明。自2018年上市以来,缤越系列已在全球52个国家收获超110万车主,连续两年蝉联A0级燃油SUV销冠。此次超能MAX的加入,进一步丰富了缤越家族的产品矩阵,覆盖5-7万级市场,满足不同用户的多元化需求。
7.18万能买这么多?从全球销量到产品实力,缤越超能MAX用数据和配置给出了答案。当7万级市场的竞争愈发激烈,它能否凭借均衡的表现继续领跑?答案或许就藏在每一位用户的实际体验中。当“国民钢炮”的标准被重新定义,这份7.18万的诚意,你接不接?
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