多位业内知情人士处独家获悉,国内某头部智能驾驶算法方案商正基于地平线J6 E/M平台开发智驾方案,这意味着地平线的朋友圈再添一重量级合作伙伴。
旧爱成枷锁?告别“芝麻雕花”时代
该公司为国内自动驾驶领域的顶流玩家,是业内俗称“地大华魔”四强之一。该公司此前主要基于德州仪器TDA4芯片进行研发,并成功推出了极具市场竞争力的7V 4000元级别高速高架NOA方案,其在中低算力平台的工程化能力备受业界公认。但受限于TDA4算力,很多功能无法实现。有观点认为,深度绑定TI平台一定程度上限制了该公司的市场拓展。
![]()
此次该公司“转投”地平线阵营,被视为市场风向转变的关键信号。随着今年比亚迪引领“智驾平权”浪潮,智驾方案的竞争焦点已从过去的“极限成本压缩”,转向“成本与性能的综合体验”,这为本土高性能计算平台带来了新的发展机遇。
“国家队”重金下注,一场千亿豪赌?
据了解,该公司不仅拥有国内多家车企客户,其方案同样被主流跨国车企采纳,并已在燃油车型上成功实现规模化应用。
![]()
与此同时,该公司的资本动向也备受关注。市场消息称,某央企主机厂对该公司的控股投资事宜已基本落定,只待官宣。而2025年以来,该公司又先后宣布获得另外两家国资背景主机厂的投资,其股权结构和未来战略走向引得业界高度关注。
![]()
此次该公司与地平线的合作堪称“强强联合”。 该公司深厚的算法工程化能力,及其背后多家头部国资车企的出货保障,将为地平线带来可观的芯片出货量。
地平线官方近期披露,其征程系列芯片总出货量已达800万片,其中J6E/M今年的预计出货量将超过百万片。Z公司的加入,无疑将为这一数据提供新的增长动力,并进一步重塑国内智能驾驶产业的竞争格局。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.