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8月26日,由我国自主设计研发建造,目前亚洲最大的超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮在江苏启东成功下水。
两船设计长度达198米,型宽38.5米,型深18米,最大挖深120米,最大舱容35000立方米,泥舱容量亚洲第一。
两船具备无限航区航行能力,可在八级风浪条件下作业,船舶耙头最大可伸至约120米深的海底吸挖泥沙。此外,两船搭配自主研发的“一键疏浚”和“浚驾合一”智能疏浚控制系统,仅需1名船员控制便可完成所有航行和施工任务,实现了疏浚作业全自动控制。正常施工环境下,船舶可在90分钟内将泥舱全部填满,装载效率世界领先。
未来,两船可广泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床及深海管道铺设等施工作业场景。
【原标题】我国自主设计建造,顺利下水!
来源 | 科技日报微信公众号
编辑 | 黄之安
责编 | 卢思宇
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