2025年8月20日,特朗普政府经历了堪称“灾难性”的24小时。
这一天,美军接连发生四起重大军事事故,从太平洋西岸到东岸,从空中到海上,问题层出不穷,把美军长期积累的装备老化、训练不足、技术隐患和管理混乱彻底暴露在全世界面前。
这些事不仅让美国总统特朗普非常头疼,也让台湾省领导人赖清德坐立不安。
8月20日凌晨,台军在台湾屏东九鹏基地,进行的“海空精准弹药射击”实弹演习,正进入关键环节,一枚美制“爱国者-2”防空导弹按照指令升空。
可就在导弹升空仅4秒,这枚导弹就在半空突然自爆,火光伴随着碎片坠落。
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现场指挥人员立刻采取补救措施,紧急下令补射第二枚同型导弹,第二枚导弹最终命中预设目标,台军试图用这个“成功”掩盖前面的失败。
但事与愿违,附近居民用手机记录下了第一枚导弹自爆的全过程,视频在社交媒体上迅速传播。
这并非“爱国者-2”首次在九鹏基地出问题,公开信息显示,过去两年间,同款导弹已在同一地点发生过一次自爆事故。
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而据内部人士透露,未被曝光的类似故障次数更多,只是都被台军以“技术调整”“参数校准”等理由掩盖。
追溯这批导弹的来源,会发现它们已是“超期服役”的老装备。
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这些“爱国者-2”是二十多年前美国出售给台湾的,弹体结构在长期储存中出现老化,推进剂和炸药性能随时间衰减,安全隐患早已存在。
尽管台军近年宣称对导弹进行了“性能升级”,但核心的老化问题无法通过简单改装解决,雷达导引系统的反应速度、目标识别能力也已落后于现代战场需求。
美国对台军售长期存在“卖旧不卖新”的情况,提供的装备往往是美军淘汰或即将淘汰的型号,后续维护和升级支持也严重不足。
这次自爆事件不仅让台军的“防空能力”宣传大打折扣,更暴露了其装备依赖外购的致命短板。
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8月20日,美军两起无人艇测试失败的消息被集中曝光。
早在7月,一艘无人艇在加州外海进行自主航行测试时突然失控,径直撞上随行的支援船,随后失去平衡翻入海中,造成设备损坏。
另一艘无人艇则在拖航过程中突发故障,自行加速冲向前方的拖船,直接导致拖船被撞翻,所幸未造成人员伤亡。
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这些无人艇是美国国防部重点推进的“幽灵舰队”项目组成部分,单艘制造成本高达数百万美元,设计初衷是通过无人化装备“对抗中国海军”,提升在印太地区的海上控制能力。
但从测试结果看,这些高科技装备连基本的航行安全都无法保证。
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技术报告显示,测试中暴露出软件系统不稳定、传感器频繁失灵、船载设备与岸基指挥中心通信中断等一系列问题,人为操作失误也频频发生,反映出项目研发存在严重的技术短板。
更让美军高层担忧的是,这些无人艇的实战表现,甚至不如乌克兰军队用民用零件改装的自杀式小艇。
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乌克兰的简易无人艇虽技术简陋,但可靠性强、成本低廉,在黑海多次成功攻击俄罗斯舰艇。
相比之下,美军耗资巨大的“幽灵舰队”却连基础测试都难以通过。
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负责项目监管的美军官员承认,无人艇的自主导航系统在复杂海况下容易失效,敌我识别功能存在漏洞,数据传输加密技术也未达实战标准。
接连发生的测试事故,不仅让“幽灵舰队”项目进度严重滞后,更引发美国国会对国防预算使用效率的质疑。
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8月20日上午,美国海军一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机,正在弗吉尼亚海岸进行常规训练。
飞机突然在空中失控,飞行员在危急时刻启动弹射装置跳伞逃生,战机则失控坠入海中。
截至当天下午,美军搜救队伍仍未完成战机残骸的打捞工作。
这已经是美军10个月内损失的第6架F-18系列战机。
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此前的事故中,有的是在训练中突发机械故障坠毁,有的是在中东执行任务时被胡塞武装击落,甚至有一架在联合演习中被友军误击。
短短十个月内密集发生的事故,让外界对这款主力战机的安全性产生严重质疑。
作为美军航母舰载机的主力机型,F-18的使用强度远超设计预期。
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近年来美军在全球多个热点地区保持军事存在,航母战斗群部署周期不断延长,导致舰载机得不到充分的维护保养时间。
数据显示,美军舰载机部队的年度飞行小时数较五年前增加了30%,但维护人员数量却减少了15%,零部件供应缺口常年维持在20%左右。
这种“高强度使用、低标准维护”的模式,直接导致装备故障率飙升。
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F-18系列战机虽经过多次升级,但核心机身结构和动力系统已接近设计使用寿命,继续超负荷运转必然增加事故风险。
作为美国海军的主力战机,F-18承担着制空权争夺、对地攻击、舰载防空等多重任务,其可靠性直接关系到航母战斗群的作战能力。
此次坠机事件再次敲响警钟,暴露了美军装备使用与维护之间的严重失衡。
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8月20日下午,美军“新奥尔良”号两栖登陆舰,正在冲绳附近海域执行任务时,舰体突然起火,火势迅速向甲板和舱室蔓延。
舰上船员紧急展开扑救,但火势远超预期,连续12个小时的灭火行动未能控制火情。
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混乱中,美军指挥系统,先是向日本海上保安厅发出支援请求,得到回应后却突然取消;半小时后火势失控,又再次紧急求救。
反复的指令让日本救援力量疲于奔命,最终日本巡逻艇和消防船赶到现场,才在傍晚时分将大火扑灭,这场火灾导致舰体多处受损,具体损失尚未公布。
此次事故并非个例,美军舰艇老化问题早已是公开的隐患。
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2020年,“好人理查德”号两栖攻击舰在圣地亚哥港维修时发生火灾,持续燃烧4天,最终因损毁严重被报废,直接损失超过10亿美元。
那次事故后,美军虽承诺加强舰艇维护,但问题始终未得到根本解决。
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美国《军事时报》今年初的调查显示,海军两栖舰艇的妥善率仅为41%,这意味着超过半数的该类型舰艇无法随时执行作战任务。
维护资金不足、技术人员短缺、零部件供应链断裂,多重问题叠加导致舰艇故障频发。
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“新奥尔良”号作为2007年服役的舰艇,本应处于服役中期,却因维护不善早早出现老化迹象。
此次“新奥尔良”号起火事件,不仅暴露了美军装备维护的系统性缺陷,更让其在亚太地区的军事部署面临质疑。
在一天之内,从导弹自爆、军舰自燃到战机坠毁,再到无人艇测试失败,美军及其盟友的装备问题集中爆发,暴露出其军事体系在装备维护、技术研发等方面的深层困境。
环球网——2025-08-20《画面曝光!台军基地导弹射击操演突发意外:一枚“爱国者-2”防空导弹发射4秒后自爆》
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央视新闻——2025-08-21《拿“队友”当跳板?美军搞无人艇测试意外相撞》
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人民日报——2025-08-21《10个月内第六架 美国海军的F-18战机又掉一架》
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环球时报——2025-08-22《“新奥尔良”号烧了,美军战舰为何火灾频发》
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