丰田通商收购广汇亏损4S店；上半年仅29.9%经销商盈利；京东养车与宁家服务共建综合服务中心丨AC早报

【早报摘要】

1、京东养车与宁家服务共建综合服务中心

2、京东汽车与比亚迪商用车达成战略合作

3、中汽协发布上半年全国汽车经销商生存状况调查

4、丰田通商收购广汇亏损4S店

5、零跑上半年营收大增174%，净利润转正

独立售后

1、京东养车落地首家汽车综合服务中心，与“宁家服务”共建新能源服务新模式

8月18日，京东养车维修改装贴膜大店暨技术中心正式开业，标志着业内首个汽车综合服务中心正式落地运营。

作为京东养车全国规模最大的门店，京东养车技术中心创新性融入了整车试驾、汽车维修保养、专业汽车改装、超级贴膜工厂、高端音响体验室等多元化功能，为车主提供高质量在店服务体验。同时，该中心已获得行业“一类维修企业”资质认证，可为车主提供从日常养护、专业维修到新能源汽车电池维修等，覆盖车辆全生命周期的一站式综合服务。

值得一提的是，该中心也是京东养车与宁德时代后市场品牌“宁家服务”北京技术中心深度合作的重要成果。此次双方在新能源电池维修、新能源技师专业培训方面达成深度合作，将共同提供更高效专业的故障诊断与维修，以及官方标准的电池性能优化服务，消除新能源车主对动力电池的后顾之忧。

2、京东汽车与比亚迪商用车达成战略合作

8月12日，比亚迪商用车与京东汽车在深圳坪山总部正式签署战略合作协议。双方就产品入驻、平台推荐、员工内购等展开讨论。比亚迪商用车与京东汽车将牢牢把握合作机会，通过领先的产品与一流的服务，为用户、为市场、为中国商用车行业创造更大价值。

3、大陆集团汽车业务独立，新品牌“AUMOVIO欧摩威”9月运营

8月15日，德国大陆集团宣布，其汽车子集团将于9月1日以全新品牌“AUMOVIO 欧摩威”独立运营，官微服务号也将随之更名。大陆集团是欧洲最大的汽车行业供应商之一，去年8月曾宣布考虑分拆核心汽车事业部门上市。该部门年销售额达203亿欧元，拥有约10万名员工，约占集团业务的一半。

4、2025倍适登授权门店技术交流日圆满落幕

2025倍适登授权门店技术交流日于8月14-15日在常熟燃情启幕。来自全国的授权安装门店齐聚一堂，通过深度的技术研讨、专业的调教演示与沉浸式驾驶体验，共同解密BILSTEIN作为“悬挂专家”的核心密钥，见证“性能至上”的品牌基因如何转化为终端服务的专业底气，更以“领驭前行”的共识凝聚合作力量，为开拓市场描绘清晰蓝图。

BILSTEIN团队现场讲解减震器与底盘整备，拉开专业交流的序幕。从减震器的日常使用，到底盘整备的四大要素，阐释了“从维修转变到整备”的门店经营思维；从跨越一个半世纪（参数丨图片）的BILSTEIN品牌，到倍适登与优秀门店的协同合作，强调了认知同频的重要性；从标准安装详解到常见故障分析，每一项规范都指向“细节体现专业”——确保产品从安装环节就保持最优状态，为终端服务的专业性再添保障。

主机厂-4S

5、中汽协发布上半年全国汽车经销商生存状况调查：新车销售持续承压，亏损面扩大

8月18日，中国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。

调查结果显示，汽车经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅下降。核心症结集中在多重经营压力的叠加。价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润空间，将经销商拉入亏损的深渊。由于资金压力加剧，经销商对库存的承受力减弱，只要库存系数略高于警戒线，就会让本就紧张的现金流雪上加霜。另外，经销商反映，厂家对基础任务目标达成的奖励缩水，付出与回报严重失衡，因此经销商对主机厂的满意度明显下降。

2025年上半年，仅30.3%的经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。分品牌组来看，豪华品牌目标完成率略好于合资品牌和自主品牌，合资品牌中完成70%及以下目标的经销商占比，高于豪华/进口品牌及自主品牌。

汽车经销商生存状况进一步恶化。调查显示，2025 年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%。在经销商的毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡献仍为负数，且新车亏损进一步加剧。售后服务毛利贡献略有增加，而金融保险的毛利贡献则出现一定程度回落。新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54.0%和17.0%。与传统燃油车品牌经销商相比，新能源品牌新车销售表现出了相对较好的盈利贡献。

6、丰田通商收购广汇亏损4S店

据《汽车商业评论》消息，丰田通商即将完成收购广汇旗下一亏损4S店。该店全称为“乌鲁木齐华通丰田汽车销售服务有限公司”，位于乌鲁木齐新市区苏州东街195号。

据悉，被收购的华通4S店开业已有20余年，受广汇退市影响，有87万美元的股权被冻结，已严重影响经营。该店同时还持有哈密市等3家一汽丰田4S店100%的股权，及另外2家店50%以上的股权。

对业内“丰田直营”的说法，相关人士予以否定：一是丰田通商本就持该店40%股份；二是该店销量在一汽丰田销售体系中排名靠前，业务现状良好，丰田通商不必大刀阔斧改变。

目前，丰田通商以独资或与国内经销商合资的形式，在北京、广州、成都等多地开设“华通系”经销商。其为丰田集团的核心成员企业，是丰田在全球市场的“供应链、资本、资源整合中枢”。

7、东风集团拟出售东本发动机50%股权

8月18日，广东联合产权交易中心官网披露，东风汽车集团股份有限公司将出售东风本田发动机有限公司（以下简称“东本发动机”）50%股权，目前项目处于预挂牌阶段，转让底价待定，挂牌截至日期为9月12日。

公告显示，该项目位于广州市黄埔区横沙广本路111号，股东为东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社及本田技研工业（中国）投资有限公司，持股比例分别为50%、40%及10%。

主要财务指标方面，东本发动机2024年度营业收入为95.66亿元，净利润约为-2.28亿元；今年上半年，公司营收38.07亿元，净利润扭亏为盈，约为3.71亿元。

东风集团股份表示，通过此次股权出售，公司希望优化与调整自身的燃油车资产结构，同时这也有利于其加快新能源转型。

新能源

8、国家税务总局：“两新”政策带动，新能源车销量同比增长81.7%

8月15日，国家税务总局发布的增值税发票最新数据显示，在大规模设备更新和消费品以旧换新政策带动下，2024年4月至2025年7月，全国新能源车销量同比增长81.7%，增长势头迅猛。

9、零跑上半年营收大增174%，净利润转正

零跑汽车在港交所公告，上半年公司半年度净利润为人民币0.3亿元，首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。上半年收益为人民币242.5亿元，同比增加174.0%，同比增加的主要原因是：整车及备件交付量的增加，战略合作、碳积分交易带来的收入增加，以及整车交付量增长带动相关服务收入的增加。

10、理想汽车推出自驾游保障计划，覆盖川藏等四大环线

8月17日，理想汽车宣布推出自驾游环线保障计划，服务有效期至2025年10月31日。该计划包括旅行起点车辆检查、快修服务、轮胎租赁和道路救援等，旨在为自驾游用户提供全方位的保障。活动路线覆盖川藏环线、青甘环线、新疆环线和内蒙环线。

大售后

11、湖南车网互动服务平台上线运行

8月17日，据湖南省人民政府官网，湖南车网互动服务平台近日正式上线运行，支持车网互动规模化应用。车网互动按能量流向分为有序充电和双向充放电。简单来说，电动汽车可以根据电网调节错峰充电，也可以反向送电给电网，意味着电动汽车从“耗电工具”变身为“移动充电宝”。