巴铁空战大捷后,中国制造的歼-10CE战斗机的名气大涨,在国际市场有热销之势,不过法国媒体《传奇飞机》网站,在2025年8月13日的报道,本来可能成为歼-10CE战斗机用户,摩洛哥空军竟放弃歼-10CE战斗机,选择法国制造的阵风战斗机,对此法国媒体称为:“阵风战斗机强势回归!”,似乎对法国达索公司,法国制造,是一个大好消息。
目前,摩洛哥空军并不是歼-10CE战斗机的用户,也没有任何摩洛哥将采购歼-10战斗机的消息,只有传言摩洛哥空军有兴趣,至多只能算是潜在用户。故而,所谓摩洛哥不买歼-10战斗机,只是西方媒体的一个说法,无所谓的事情。摩洛哥采购阵风战斗机也只是一个预期,目前尚没有定论。有关摩洛哥采购阵风战斗机的传言不少,在近两年内,摩洛哥对阵风战斗机表示了相当的兴趣,但是双方的正式谈判尚无明确的消息,至少没有进入签约合同阶段。
摩洛哥媒体一直对阵风战斗机兴趣不小,最新的阵风-F4战斗机受到很大的关注,摩洛哥空军飞行员刚结束的在“马拉松25”演习中有机会了解阵风战斗机,有说法称,两位摩洛哥空军将军乘坐了“阵风”B战斗机的后座。如果仔细研究一下,摩洛哥空军采购法国制造的阵风战斗机,就是冲阿尔及利亚空军的苏-57战斗机去的!摩洛哥和邻国阿尔及利亚关系不好,可以说是敌对关系,随时可能打起来,如今阿尔及利亚空军已经与俄罗斯,签约引进苏-57战斗机,还有苏-34前线轰炸机,一个相当强势的发展势头。
摩洛哥必须要采取应对苏-57战斗机的措施,但是其能够采购的只有四代半战机,本来谋求五代机才是摩洛哥的当务之急,选择只有一个美制F-35战斗机。F-35战斗机在技术上是其可以采购到的最先进战机,也已有上千架的装备量,但是美国在F-35战斗机出口问题上限制很多,其中不对摩洛哥出口为目前的状态。美国总统特朗普在第一届任期内有向摩洛哥出口F-35战斗机的想法,但是随着继任的拜登上台,直接取消对摩洛哥的出售计划,如今特朗普重新上台,但是不等于订单可以恢复。再考虑到,合同的谈判等,获得F-35战斗机显得远水不解近渴。
现在摩洛哥需要一批新的战斗机,F-16V战斗机与阵风战斗机为主要的选择,但是前者性能并不理想,面对苏-57战斗机,摩洛哥不愿意再采购四代半战机,美制F-16V战斗机没啥吸引力。法国制造的阵风战斗机相对好许多,更适合于需求。再加上与法国的关系,阵风战斗机成了替代选择了,阿尔及利亚与法国关系不好,那么摩洛哥加强与法国联系也正常,这都促成了阵风战斗机的交易,未来可以考虑法国的六代机。
现在法国已经在预测,摩洛哥需要20至30架阵风-F4战斗机。再配备2至4架空客A330加油机,摩洛哥可能在2026年上半年,签订阵风战斗机合同,首批战机将于2030至2031年交付。中国制造的歼-10CE战斗机就算失去摩洛哥合同,现在对歼-10战斗机最有潜力的市场是伊朗空军。美国媒体军事观察网站在2025年8月8日,对伊朗选择歼-10CE或苏-35战斗机进行了评论。
苏-35战斗机个头更大,拥有航程更远,载弹量更大等优点,只是价格昂贵,俄方又优先供应自身需求,出口伊朗的数量有限。相较之下,歼-10战斗机刚正面击败阵风战斗机,目前产能充足,性价比高,可以满足伊朗的作战要求。如果与空警-500预警机和电子战机支援,该机在一定程度上具备抗衡隐身战斗机的能力。
现在伊朗空军处于一个急需的状态,拖不了几年,在俄罗斯无力保证供应量的情况下,伊朗只剩下唯一选择:歼-10战斗机。也因此,伊朗空军选择歼-10战斗机在预料之外。除了伊朗之外,其他国家也会考虑歼-10战斗机。
经历印巴空战的胜利之后,中国制造的歼-10CE战斗机的国际形象非常不错,外销前景好。目前可能够引进歼-10战斗机的国家相当多,只是时机的问题,印巴空战发生在2025年5月份,在短短的几个月内做出采购歼-10战斗机的决定不可能的,但是在明年和后年,好消息将不断出现。现代军机市场不小,我们有能力满足所有用户的需求,可以提供多种选择了。
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