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受电成功,这条高铁预计年内开通

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8月11日13时20分,在贵阳供电段与南方电网兴义供电局的紧密协调与共同努力下,盘兴高铁第一座牵引变电所——光明村变电所第一次受电成功,为即将开始的联调联试按下了“启动键”。

光明村变电所坐落于兴义南站旁,是盘兴高铁牵引供电系统的“龙头”工程,承担着把外部高压电220kV安全可靠地转化成高铁接触网专用电27.5kV的关键任务,为接触网提供源源不断的能量,直接决定后续调试、运营的安全与效率。它的带电启动,标志着盘兴高铁供电系统由静态建设转入动态调试阶段,为下一步开通运营奠定了坚实基础。

11日23时30分,随着最后一个保护整组带开关传动试验顺利完成,光明村变电所全部既定调试设备一次性通过验收。23时42分,现场最后一盏工作灯熄灭,参试人员、机具全部安全撤离现场。至此,光明村变电所正式宣告“具备投运条件”。

下一步,贵阳供电段将组织精干力量,对接触网、远动系统开展精细化调试,确保每一伏电压、每一安电流都精准到位,以“零缺陷”状态迎接盘兴高铁正式通车。

盘兴高铁设计时速250公里,正线长度约98公里,线路自沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇,进入兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站,全线新建保田、兴义南2座车站,新建平菁线路所,改建盘州站。

盘兴高铁建成通车后,贵阳至兴义预计2小时可达,贵州省内8个市(州)将全部融入省会贵阳“1~2小时高铁朋友圈”,对完善区域铁路网布局,促进当地经济发展,加强区域间互联互通具有重要意义。

来源:贵阳供电段

图文: 杨启英 汪怡辉

编辑:任思佳

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