大国重器“动力心脏”，苏州吴江造！

日前

人类基建史上

规模最大、投资最高的水电工程

雅鲁藏布江下游水电工程项目

正式启动建设

这项举世瞩目的超级工程

也有吴江企业的深度参与

记者从

苏州弘远电气有限公司获悉

工程所用盾构机的核心驱动系统

就是由该企业自主研发生产的

苏州弘远电气有限公司。（钱斌祺摄）

"雅鲁藏布江水电工程采用的是‘截弯取直、隧洞引水’的建设方式，要穿越喜马拉雅地震带、挖出数十公里长的隧道，这就要求盾构机的驱动系统除了稳定输出强劲动力外，还要具备耐低温、耐高压等特性。"

弘远电气董事长臧绍敢告诉记者，公司研发的驱动系统可以在毫秒级时间内快速响应负载变化，即便在接近零速的极低转速下，也能提供额定甚至超过额定的大扭矩，可满足盾构机刀盘脱困、精细控制或穿越敏感区域等复杂工况的需求。同时，公司产品实现了多机并联驱动的电机输出转矩高度一致，延长了设备的使用寿命，并利用自主研发的协同管控网络技术，打通了控制网络和调试网络间的壁垒，极大缩短了调试时间，提升了项目推进效率。

生产车间。（姜明摄）

"盾构机作为国家基建的核心装备，在很长一段时间内，其核心部件变频器只能依赖进口，面临供应链风险大、成本高昂、技术受限三大痛点。而我们自成立之日起，就坚持自力更生、艰苦奋斗，技术研发不搞‘逆向工程’，每一行代码、每一项算法都源于自主创新。"

臧绍敢说，与其他企业不同，弘远电气的研发团队没有海归背景，全部由本土人才组成。8年来，这支40余人的核心团队研读了上千篇国内外专业文献、进行了数万次实验，最终实现了“从纸面到实物”的跨越，成功打破了国外垄断，使公司成为全球少数掌握高端变频器与伺服系统核心技术的企业之一。

经过8年时间三代技术的迭代，弘远电气不仅攻克了高端变频器的核心算法，成功研发出直接转矩控制技术和磁通矢量控制技术，更是创新性地将西门子拓扑架构与ABB电机控制技术相融合，解决了大功率模块并联这一世界性难题。

作为深耕变频技术领域的高新技术企业，弘远电气一直在推动生产“智能化、数字化、柔性化”建设，已顺利完成全流程数字化基座搭建，实现了订单排产、过程控制、物料追溯、设备健康状态在线可视化管理，结合SOP电子看板及智能电批防错技术，使单台产品装配效率提升40%，人工干预率降低75%。目前，公司具备年产30万台高性能驱动器的能力，配合全自动化产线与柔性生产方案，可实现产能倍增。

正是这份“硬核”底气，让弘远电气成为铁建重工、中冶赛迪等大型央企的长期合作伙伴，并参与了多项国家重大工程：从“向阳红06”科考船到C919大飞机，从国内首个“百兆级”飞轮储能项目到如今的雅鲁藏布江下游水电工程，都留下了公司深度参与的身影。在立足国内市场、夯实业务基础的同时，公司还积极开拓国际市场，将全球化发展作为核心战略方向。目前，公司产品已成功打入德国、波兰等欧洲市场，并远销哥伦比亚、秘鲁等拉美国家，同时在韩国、新加坡等亚洲市场也取得了显著进展。

对标国际巨头不是终点，成为技术标准的制定者才是目标。

臧绍敢的话语里充满自信，在这条自力更生的道路上，弘远电气正以“一步一个脚印”的扎实创新，为“中国智造”写下新的注脚。

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来源：吴江区融媒体中心

融媒记者：姜明 费周旭

编辑：周於芳

责任编审：徐行 潘赟 许芳 张建岚