大众版“公路之王”上市！大尺寸车身外观霸气，配四驱+空气悬架

导读：作为大众汽车MLB Evo平台的杰作，2025款途锐（参数丨图片）延续了与保时捷卡宴、奥迪Q7同源的技术基因，却在设计上实现了从"低调务实"到"科技豪华"的蜕变。新车在保持经典SUV比例的同时，通过11mm的车身加长（现达4889mm）强化视觉张力，更以全系标配空气悬架和4MOTION恒时四驱系统，重新定义豪华SUV的性能标准。此次改款重点升级智能驾驶辅助至L2级，并将丹拿Consequence音响系统（730瓦功率）列为全系标配，彰显其"隐形豪华"的产品哲学。日前，小编在经销商处拍摄到了2025款大众途锐锐越版车型。该配置为全系入门款车型，取消了R-Line运动套件，同时对配置进行调整，官方指导价50.88万元。这款车搭载2.0T发动机，0-100公里/小时成绩6.8秒。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，前脸采用"双镀铬层叠式"进气格栅设计，上部六边形中网与IQ.Light矩阵大灯形成视觉贯穿，灯组内嵌22颗可独立控制的LED光源，最远照射距离达350米。创新性的"3D格栅呼吸灯"设计，在解锁时呈现动态光效，配合可发光大众LOGO，科技感较上代提升显著。前包围采用航空铝材质的镂空导流结构，既降低5%风阻系数，值得注意的是，将镀铬饰条替换为钢琴黑烤漆件，并增加专属运动前唇，强化性能视觉暗示。

再来看新车的车身侧面部分，侧面的"双腰线"设计构成0.618黄金分割比：上腰线自前翼子板贯穿至尾灯，下腰线在后轮拱处形成20°上扬，这种"弓弦式"结构使风阻系数优化至0.32Cd。隐藏式门把手与无框后视镜的加入，让车身侧面更显整体感。火山岩涂装版特别采用纳米级陶瓷涂层，其硬度达到9H铅笔级抗刮擦标准。C柱的"倒鲨鱼鳍"造型不仅提升第三排头部空间（增加35mm），更成为途锐家族的标志性设计元素。尺寸方面，长宽高分别为4878x1984x1694mm，轴距为2899mm。

再来看车尾部分，贯穿式尾灯内置132颗OLED光源，支持4种动态迎宾模式，灯腔厚度仅18mm却实现1200cd/m²的亮度。后挡风玻璃首创" hydrophilic自清洁涂层"，在时速80km/h时可通过气流自动清除90%的水渍。保险杠下方的仿扩散器设计并非装饰件，实测能引导底盘乱流，降低7%后轴升力。特别设计的双边共四出排气实则暗藏玄机——内侧为真实排气，外侧为主动式声浪调节系统的扬声器。

进入车内，驾驶舱采用"飞行员环抱式"设计，中控台倾斜角度精确设定为8°，所有按键触控行程统一为1.8mm。15.05英寸中控屏搭载第三代Asterix系统，其MIB3.5处理器算力较上代提升240%，支持5G-V2X车路协同。创新性的"ergoComfort座椅"具备18向电动调节，坐垫内置6个气动按摩单元，可模拟8种专业按摩手法。储物系统暗藏巧思：中央扶手箱配备-18℃至50℃三温区冷藏功能，副驾手套箱内集成车载香氛扩散器。

动力方面，2025款途锐锐越版继续搭载2.0T发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数与2025款锐影版保持一致，官方0-100公里/小时加速时间6.8秒。传动系统依旧匹配8挡手自一体Tiptronic变速箱，并配备4MOTION四驱系统以及自适应空气悬架系统。在公路模式过弯侧倾减少22%，越野模式则自动解除联动提升悬架行程。标配的后轮转向系统使5米级车身转弯直径仅11.2米，灵活性堪比紧凑型轿车，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！