东边晒盐，西边种田，珠三角是怎么被围垦成陆地的？

今天我们来说说，珠三角是怎么逐渐被围垦成陆地的？

秦始皇攻占岭南的时候，珠三角整体还是海湾状态。当时的南海郡治番禺（今广州）就在海边，今天的东莞、佛山、中山、珠海等市也大多在海平面以下。具体见我昨天写的《》。

在昨天的文章中，有读者甚至认为，当时这一带的海域范围比我文章中提到的还要广阔。我用软件比对一下地形，认为确实有道理。

为了让大家有个直观的了解，我直接把今天珠三角各地区的海拔标在地图上，各位自行判断。

以上是广州市西部和佛山市北部的海拔一览，按照历史上修筑堤坝的记录，凡是海拔在5米以下的地方，过去都应该是大海。如此一看， 除了西樵山等几座山峰露出水面以外， 过去广州市和佛山市应该大部分都在海底。

在秦汉以前，今佛山市南部，中山市和珠海市，除了那几个大山头以外，也全部在海里。东江出海口的东莞西北部也是在海平面以下。

好了，我们直接来说说，今天的珠三角平原是怎么成为陆地的。

秦汉时期，东江、北江和西江等河流应该还不太稳定，中原来的移民主要开垦河流附近的台地和山地。这一点，我们从珠三角最早设立的几个县就可以看出来。

秦朝最早在南海郡设了四个县，博罗、龙川、番禺和四会。其中，龙川在东江上游，番禺县治在今广州，四会在西江下游，而博罗县县治最先却在惠东县梁化镇。梁化镇是一个山区镇，这说明一个问题，当时东江下游河道还不稳定，人们都还是依山屯垦。

番禺城的选址也十分讲究，城址离东江、北江、西江的入海口都不远，交通便利，可以溯江而上掌控南海郡全境。番禺城又背靠白云山，可以解决木柴供应问题，遇到极端天气，人们还可以上山躲避。

在秦汉时期，番禺（今广州）一带的海边台地， 肇庆高要、佛山部分高地 是最先开垦的地区。珠江 三角洲主体仍为海湾和岛屿。

魏晋南北朝时期，东江、北江和西江的泥沙淤积加速，在各自的入海口开始堆积。广州以南， 今番禺区一带 堆积，出现了大片沙洲。

当时，中原的南迁人口带来了北方的耕作技术，开始了修筑初级堤围即土坝。这些初级堤围，主要集中在 西江羚羊峡以下的今天肇庆的鼎湖和高要等地，以及北江下游的三水区和南海区。这些堤围并不是在海中沙洲圈地，而是把出海口附近和山地相连已经成型的土地，修个土堤挡水进行开垦。

珠江口东岸也出现了比较稳定的海边台地。东晋时期，在此设立了宝安县。宝安县县治为今南头，说明这一带已经有不少在此开垦。

这里要解释一个自然现象，为什么这一时期泥沙会加速淤积？

其实，只要人类活动不频繁，地形改变就不会太大。大量人口进入岭南，自然会破坏这里的植被，导致河流含沙量就快速增长。另外，人们修筑堤围来约束河流，会产生“束水冲沙”的效果，让河流中的泥沙不会在河底和两岸堆积，而是在出海口淤积。

从秦到隋唐，珠江口的围垦还都只是零星的出现，毕竟那时候沙洲规模还小，人口压力也不大。

（珠江口围垦大致朝代图）

宋朝拉开了较大规模围垦的序幕。

在东岸，主要是围海晒盐。

靖康之耻后，南宋丢失了苏北盐场，不得不在广东广开盐场晒盐。当时的珠江口东岸出现了静康盐场、大宁盐场、归德盐场、黄田盐场和东莞盐场等大规模盐场。盐场需要围海，这就促使了海岸线进一步往西移动。

在西岸，珠江口开始围垦的标志性事件就是开始修筑桑园围。 桑园围在北宋时期开始修建，明朝臻于完善，后世又进行加固，一直沿用到现在。

北宋时期，今天的中山小榄和古城等地已经成陆地了。靖康之耻造成北方汉人大批南下，不少人涌入了今珠三角地区，珠江口较大规模的开垦拉开了序幕。

当时，主要的开垦区域有，东江下游的石龙、茶山；北江下游的 顺德龙江、勒流；南海九江，西江下游的 中山小榄、古镇等地。

1152年，香山县设立，当时管辖着今珠海、中山、澳门以及广州和佛山部分地区。这一地域也从隶属于东莞，改成隶属于广州府。

明朝时期，政府推行屯田，大规模开发沙田，围垦向南推进。

当时，各条大河的含沙量进一步加剧，各河道不断淤浅，新生沙洲不断浮出水面。人们通过往河道抛投石块，种草等方式，让河流进一步淤塞，加快了沙洲连成片的速度。对于已经连成片的沙洲，则修筑堤围挡水，进行围垦。

整个明朝，人们修筑了堤围180多条，总长度达22万丈（约600多公里）。这一大规模的围湖造田，使珠三角的陆地面积扩大了一倍。

清朝时期，围垦造田手段更加激进了

人们把目光盯上了还没有完全浮出水面的浅海，出现了专门开发这种农田的“沙头”（承包商）。 万顷沙围垦，第一次围垦就硬生生在还没有完全成陆地的海上，围出了几千亩农田，并在后来还不断加大围垦力度。

清代围垦的主要区域有，今中山的民众、坦洲；珠海的斗门灯笼沙、三灶岛连陆，淇澳岛周边沙坦；东莞的虎门外沙田（今沙田镇）、长安滨海；新会的银洲湖外崖门、虎跳门沙田（今古井、沙堆）。

上世纪50年代到70年年代，又出现“联围筑闸”等工程，一边防洪，一边开垦。

80年代以后，又因交通基础设施建设和工业园区，大量填海造陆。

对珠江口海湾的大规模围垦和填海造陆，始于宋朝，持续于今天。

珠江口从“门”字形，到今天的一条线；珠江三角洲，从海洋到陆地，实际上人类活动加剧的结果。

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