目前各国装备的轻型坦克大多区别于主战坦克使用场景,专门用于装备少量空降部队或特定用途部队,通常用于侦察及特定条件下的作战。
而且所谓的轻型是相对主战坦克的体重而言,但是也差不多有10--20吨重,这个级别的坦克放在几十年前,基本都是各国的主力装备的坦克类型。
现在轻型坦克通常也具有与主战坦克相同或者接近的火力水平,但是在总重及防护上做了一定的轻量化设计,所以更多的用在特定环境下作战,如高原、丛林等主战坦克不宜施展的地形区域上。
而且按美军的设计标准,轻坦还必须能够达到一架C-17可以同时装载两辆轻型坦克机动投送的最低条件,后来这一标准后期更是被多国参照借鉴。
国产轻型坦克最早是62式坦克,后来在此基础上还发展了63式水陆坦克,都是适宜在多河流、湖泊、沼泽甚至水网稻田等地区执行作战任务的,对越自卫反击时,62式坦克据说先后有至少400余辆坦克参与了南方丛林环境下的作战,尤其是在高平与凉山战役中,步坦协同,突破越军防线展现了强大的战术威力。
到了2018年,我军又新推出了15式轻型坦克,并在2019年的国庆阅兵时正式对外展示,作为当下世界上设计最优秀的轻型坦克之一,已经取代62式轻坦,成为我军的主力轻坦。
为了适应军工外贸的需要,中国军工也专门设计了一款专供出口的轻型坦克VT-5,战斗全重30多吨,配备了大马力电控发动机,在机动性、火力、防护、信息化等各方面的性能和综合作战能力都达到了世界先进水平,并于2022年正式亮相第14届珠海航展上。
但其实早在2019年就已经被孟加拉陆军所看中,当时就第一时间订购了一批VT-5,装备了一个坦克团,以替代孟加拉陆军过于老旧的59式与69-2G型坦克,话说这些老坦克当年也是以优惠价买的中国货,可惜孟加拉国力太弱,军费有限,所以武器装备更新很慢,那批老坦克能撑到现在才换也算不容易了。
因为VT-5以其强大的火力、先进的电光系统、传输、导航和通信以及装甲和乘员安全而闻名,使用后深获孟军认可,所以近期孟军又凑了一批经费,准备再订购新一批次共计44辆VT-5坦克,估计很快就能起运回国,再组一个团。
不过,目前孟加拉国仍然是VT-5坦克的第一个用户,也是唯一一个用户。
倒不是VT-5不好,只是因为中国还有一款主打出口的主战坦克VT-4,那是标准的主战型坦克 ,2012年首次亮相欧洲防务展后,立即引发很多第三世界国家的瞩目,毕竟不是所有国家都像孟加拉这样国力孱弱,所以买坦克,当然还是主战型坦克是首选,加之VT-4性能优异,物美价廉,所以目前VT-4型主战坦克已经销往包括巴基斯坦、纳米比亚、泰国、尼日利亚等国,所以才会有点冷落了这款同样性能优异的VT-5轻坦。
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