导语:根据隆众统计,7月国内炼厂加工负荷上涨,日均供应量汽跌柴涨,汽油连续七个月不及同期,柴油同比首次转正。供应面跌幅收窄。
一、4月国内汽柴日均供应量环比汽涨柴跌
供应量定义:隆众将炼厂产量、社会非正规资源量和进口相加,得到总供应量数值。
7月国内汽油供应量为1392.2万吨,环比涨2.15%,同比跌5.71%,柴油供应量为1785.46万吨,环比涨5.36%,同比涨2.79%。排除自然日影响后,日均供应量呈现汽跌柴涨。
1-7月供应累计总量均不及去年,汽油累计同比跌5.74%,柴油累计同比跌7.5%,柴油降幅略大。
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二、柴油供应量同比首次转正
1-7月,汽油供应量均不及去年同期水平;1-6月柴油供应量均不及同期,7月同比首次出现正值,同比涨2.79%。整体来看,汽柴油供应面同比去年仍呈现收缩局面,但柴油跌幅在收窄。
年内,汽油供应总量先跌后涨,最近三个月处于连续上涨态势,但7月数值仍处三年同期最低水平。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,汽油供应量回升;2024年汽油供应前高后低,随炼厂负荷走低。2025年1-7月供应水平均低于2024年。
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1-7月柴油供应量出现震荡走高态势。7月供应总量处三年同期中间水平,同比去年出现首次正值。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,柴油供应量回升;2024年供应总量先跌后涨,整体下滑。2025年1-7月供应水平多低于2024年。
隆众将炼厂产量、社会非正规资源量和进口相加,考虑自然日后得到日均供应量数值。
7月汽油日均供应量环比下跌1.14%,上游装置负荷下滑,但汽油收率下调,造成产量下滑。本月汽油价格继续下挫0.46%,价格和供应呈现同步下跌走势,近期价格持续下行带动供应面数据走跌。
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7月柴油日均供应量和价格之间呈现分化走势。受炼厂柴油产量增加影响,柴油日均供应量涨幅在1.96%。柴油价格在成本和利空因素影响继续小跌,均价下移1.2%。
四、8月国内柴油供应量存下滑可能
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8月,预计上游炼厂产能利用率小幅回落,主营和独立炼厂均跌,成品油总收率控制在较低水平56.5%上下。预计8月汽油供应量1385万吨,环比跌0.5%,柴油供应量1773万吨,环比跌0.7%。汽柴油均呈现下跌走势。
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