1891年,沉闷的汽笛撕裂了长江的寂静,南岸玄坛庙狮子山下设海关验关点,重庆正式开埠。
外商洋行在起伏的南岸江滨次第落笔,勾勒出繁华的轮廓与完整的商贸体系,“重庆外滩”成为西南地区对外开放的门户。
南岸,被时代巨浪推向发展的黄金时刻,那一次,锚定了南滨。
而最近,一缕从东面照射来的霞光,又落在南岸一处将改写城市发展格局的“超级项目”的门廊内--重庆东站。
事实上,绝大多数人应该都低估了这座高铁站对于重庆、对于南岸的重大战略影响!
他的价值,远非一座高铁站本身。
1、重庆东进战略正式起航
与重庆其他高铁站相比,重庆东站有几个非常独特的不同之处:
其一,他的总建筑面积高达122万平方米,是目前国内最大的高铁站点。
重庆为何“独”将东站设计为如此体量?这是第一个问题。
其二,东站的开发模式叫做“站城一体化”。
重庆东站不光是一座高铁站,重庆将其站前3.47平方公里核心区以及向外延伸50平方公里,都规划为高铁新城。
这座新城将拥有城市天际线地标以及700亿元投资规模。
支撑这座新城的是至少7条高铁线路、4条轨道线路,以及若干其他交通形式所组建而成的“超级TOD”交通系统,以及大型商业商务等配套体系。
东站为何会以“城”的格局出现?这是第二个问题。
这两个问题的答案,或许不难找。
摊开地图,我们看到尽管重庆已有北站+西站两座大型高铁站,但前者主要服务川渝及西北方向,后者则聚焦渝昆通道及西南向。
而东站,则是深度融入长江经济带、联接东部沿海发达区域、辐射粤港澳大湾区!
基于其战略价值,重庆东站被定位为国家“八纵八横”高铁网的重要交汇点。
未来将实现1小时直达成都、贵阳,3小时通达武汉、西安,6小时抵达北京、上海、广州、深圳;覆盖23个省区市、约10亿人口!
也就是说,东站之于重庆,是发挥重庆作为区域战略支点功能、“承东启西”的重要枢纽!
而东站的三层辐射圈,足以改写城市格局。
2、三层辐射效应,重构城市格局
重庆东站将会形成三个辐射圈层:
第一层:全国性辐射圈
依托于长江航运以及陆海新通道,东站能铁水联运、公铁联运,通过“城市候机楼”,东站与江北机场实现空铁联运。
6小时直达北上广深还使重庆进一步融入全国统一大市场,成为连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区的枢纽城市!
以东站为核,这里将成为未来重庆与东部地区的链接点,对外开放新门户,虹吸10亿人口级辐射圈!
第二层:区域协同圈
东站是渝东南武陵山区城镇群的战略枢纽,通过渝湘高铁将黔江、秀山等地纳入1小时经济圈,南岸成了引领区域资源整合与产业协同的中心枢纽。
渝东南等地人才、技术、资本流动的目的地,也将以东站为中心。
区域的产业、消费、投资都将迅速崛起!
第三层:同城发展圈
以东站为中心,30分钟车程能够覆盖整个茶园,弹子石、南坪,以及渝中、江北、渝北等核心区域;
还有重庆汽车产业高地--龙盛新城。
基于对产业、物流、通勤形成的中心聚拢效应,区域内的主干交通网络必然会加速建设。
这一点可以参考当年的北站、西站。
一座高铁站会迅速带动整个片区轨道、公路的建设速度。
可以预见:不久之后,茶园片区会形成一座现代化高铁新城。
3,南岸的又一轮黄金机遇
在三重辐射圈的带动下,东站首先会为片区带来全方位的“倍增效应”。
● 例如,交通能级跃升。
东站枢纽计划引入7条高铁、4条轨道线路,以及“五纵六横”骨架道路,形成“四网融合”的综合交通体系。
按照其年发送旅客量5500万人次的预计数量,将超过重庆北站(年发送量约4000万人次)和西站(年发送量约4200万人次),成为重庆客流量最大的交通枢纽!
● 又例如,城市配套升级
高铁新城“一核·两轴·五区”的总体布局。
其中2.47平方公里站前区按照“超级环谷·微缩重庆”新型城市综合体来搭建;
其中商业综合体以商业+办公+酒店为主,可经营性商业面积大约超过27万㎡,目的是一站式满足“吃住行游购娱”需求。
● 更重要的,还有对于产业动能的释放
东站最直接会带来什么?
客流、物流、资金流、信息流。
爆发式的“流量”增长,将直接改变产业格局;
实际上围绕东站的产业圈,重庆已经提前布局!
其中最主要的抓手就是:西部第一个国家级经济技术开发区--重庆经开区打造的“四园一港”千亿级产业体系。
“四园一港”包括:迎龙创新港·大学科技园、南坪西区产业园、长江绿色创新产业园、先进汽车电子产业园、茶园工业产业园。
Vivo、美的、京东、维沃移动、飞象工业互联网、长江轴承、徐工云电等等著名企业已经入驻!
(实景图)
迎龙创新港·大学科技园还打造了环重庆邮电大学创新创业生态圈,打造新一代电子信息制造业主导产业集群!
针对重邮+重庆建筑工程职业学院10000人+,以及周边数万工作、生活的群体,还将打造一处约5万方高品质商业体验为心。
众多项目背后还浮现出一个“大佬级推手”--重庆经开区投资集团。
经开投是重庆经开区管委会所属国有独资公司。主营基础设施建设、资本运营、地产开发、商贸经营等。
4、资产价值全面重估
你会发现,围绕东站这一战略项目,重庆南岸其实正在大茶园片区构建一套全新的城市生态体系!
包括交通,包括产业,包括商业、公园、教育、医疗,还有低密高品质住宅生活区。
就像经开区投资集团在住宅领域,还打造了一个示范级项目-广阳one·博睿庭。
从外部配套、环境,到内部配置、空间设计等,他的建造理念就是美好生活的标准场景。
比如:
● 在交通层面
小区门口200米,即使轨道站,3站,就是重庆东站TOD高端综合体,并实现6号线、8号线、24号线、27号线四轨换乘...
(示意图 仅供参考)
● 在环境层面
项目周边3大生态公园环绕!
广阳岛、牛头山公园、迎龙湖湿地公园。生态环境拉满了!
(实景图)
● 内部配置层面
广阳one是重庆首个无蚊社区;(引入“一捕一驱一灭”一体灭蚊方式)
是重庆首个大新风降温社区;(利用智能化科技,根据小区温度及空气环境,自动开起关闭社区大新风系统)
(实景图)
大面积选用绿色环保材料以减少空气中有害物质;
并由经开投集团自有物业提供服务。
● 产品层面
按照标准的改善需求定制空间,但又不刻意追求“大、奢、壕”。
洋房:1T2户,主力面积99-147m²版式结构为主,全部大横厅设计、南北通透。
小高层:2T4户,主力面积91-113㎡低密小高层,精装现房,即买即住。
(实景图)
怎么理解呢?
在高铁新城圈内,临轨道、临公园,临商业、临学校的黄金地段,用全新的园林、配置、外立面、户型结构,打造了一个标杆住宅区。
这样的项目,既是南岸城市发展的一道缩影,又是“四园一港”产业人才的配套,要知道,按照官方数据,目前周边产业园已释放超2000个高价值岗位!其中战略新兴产业平均年薪18万元,人工智能汽车电子等领域顶尖人才年薪可达80万元!
正所谓“以站带城、以城兴业、以业聚人”。
5、最后
重庆有三大槽谷。
中槽为传统中心城区,西槽为高新区、科学城;
如今,东槽,也露出了他面纱下的真容:
以东站为锚,构建重庆开放门户,国际化商务、消费中心;
优越的生态环境、高品质生活配套、高品质居住区,形成一座全新的现代化超级都市。
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