武汉危险路段治理：筑牢安全防护网，守护市民平安行

（记者奚伟，通讯员 张鹏 傅健 易丹）

近年来，随着城市化进程的加快和交通流量的不断增长，道路交通安全问题日益凸显。为有效应对这一挑战，武汉公安交管部门积极行动，通过一系列精准有效的治理措施，在危险路段治理上取得了显著成效，为市民筑起了一道坚实的安全防护网。

城市道路：精细治理，畅通出行

在城市道路治理方面，武汉公安交管部门聚焦路口秩序混乱、行人过街安全隐患等问题，采取了一系列针对性措施。例如，针对蔡甸区天鹅湖大道新兰市场门口，日益增长的群众过街需求和公路客货运通行流量增加的矛盾，交管部门采取设置二次过街，路中通透式安全岛等措施对人行过街设施进行改造，用小切口的方式，有效降低人行过街风险。经过治理，该路段成为平安畅通公路，改造点位被部局评为全国十佳治理点位。

针对江夏区杨桥湖大道湖北经济学院门前开口的混乱状况，交管部门增设了信号灯，调整了路口车道布置，并增设了人行横道标志，有效优化了路口通行秩序，消除了冲突风险。

针对洪山白沙洲大道黄家湖六街路口、东西湖区张柏路等无行人过街设施的点段，交管部门增设了人行信号灯和施划了人行横道，确保了行人过街安全。此外，对于人行过街断面较宽、无人行过街安全岛的路段，交管部门也及时完善了中间安全岛等设施，进一步提升了行人过街的安全性。

普通公路：创新治理，提升安全

普通公路治理方面，武汉公安交管部门针对穿村过镇路段和临水临崖路段的不同特点，采取了差异化的治理策略。在穿村过镇路段，交管部门通过增设警告标志、限速标志、减速震荡标线等措施，整体提升了这些点段的交通安全等级水平。特别是在黄陂区姚蔡公路（黄土公路至喻家东湾）路段，交管部门创新性地增设了支路哨兵警示系统，有效增强了通行车辆和行人的警示效果，同时完善了沿线限速、路口“五必上”设施，使路段安全系数显著提升。在临水临崖路段，交管部门则通过新增路侧波形护栏、混凝土防护等方式，提升了路侧防护水平，为过往车辆和行人提供了更加可靠的安全保障。

高速公路：科技赋能，消除隐患

高速公路治理方面，武汉公安交管部门针对易滞水、长 下坡、弯道路段等安全隐患，采用了施划震荡减速标线、增设弯道警示标志、粘贴反光标识等科技手段，增强了夜间警示效果，提升了路面安全通行系数。如在后官湖大桥双向沿线设置雨雾诱导系统，提升雨雾天气条件下视线诱导效果；沿大桥弯道两侧水泥墙和中央隔离护栏上增设双联式圆形轮廓标；在弯道段外侧三车道施划减速标线，且进行双向施划，控制车速；沿后官湖大桥逆时针方向增设“大型车靠右”标志，并在双向增设“客车道”、“货车道”地面提示文字。这些措施的实施，不仅有效减少了交通事故的发生，也提高了高速公路的通行效率。

治理成效显著，市民安全感提升

通过一系列精准有效的治理措施，交管部门在危险路段治理上取得了显著成效。据统计，今年上半年，交管部门持续推进50处交通隐患点位治理，共完成治理21处，完成率高达42%，超过计划进度要求。同时，对近3年已治理的300处危险路段进行了“回头看”检查，针对存在的问题及时整改，进一步提升了点段的安全水平。市民对道路交通安全的满意度显著提升，安全感不断增强。

接下来，武汉公安交管部门将继续深化道路交通安全防控工作，坚持事故可防可控的理念，不断探索创新治理手段和方法，为市民创造更加安全、畅通、有序的出行环境。