外媒：中国测试VU-T10无人作战车辆，重新定义自主火力支援的未来

随着战场自动化成为未来战争的决定性特征，中国持续扩大在地面自主作战系统开发领域的领先地位。近日，中国北方工业集团对新型无人作战车辆VU-T10进行了测试，标志着机器人技术融入地面作战行动的又一重大进展。VU-T10于2024年在珠海航展上首次亮相，在2025年7月20日北方工业集团通过社交媒体发布VU-T10实弹测试画面后，进一步引发大量关注。

本文是比利时《军队认可》网站发布的一篇专栏文章，由本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者是比利时人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

从视频画面来看，VU-T10可以在复杂地形上灵活机动，并使用30毫米机关炮打击目标。虽然北方工业集团没有提供具体的测试结果，但这些画面清晰地展示出，VU-T10被定位为地面部队的远程火力支援装备。这款无人战车采用履带式底盘，由一辆指挥控制车进行远程操控。据《简氏防务》估计，VU-T10长3.8米、宽2.4米、高2米，战斗全重约为12吨。

VU-T10无人作战车辆的标准武器包括一门30毫米机关炮、一挺7.62毫米同轴机枪以及串联式反坦克导弹发射器。VU-T10可选装红箭-12反坦克导弹，超出主炮的射程，进一步延伸打击范围，电控烟雾弹发射器增强了在对抗环境中的自卫能力。

VU-T10在功能上类似于步兵战车，旨在为步兵提供直接火力支援和有限的运输能力。选择30毫米机关炮作为主要武器体现了多用途设计理念：可摧毁轻装甲目标、打击无防护单位、破坏未加固工事，并对无人机等低空目标构成威胁。

北方工业集团披露，VU-T10采用电力驱动，最高公路时速60公里。电动推进系统结合越野机动性，能在需要快速响应及低声热特征的高强度环境中有效作战。除VU-T10外，北方工业集团正研发更多无人地面平台，包括一种被称为“骡子”的8×8后勤无人地面车辆，专门用来向前沿阵地运输物资。这些系统共同构成了一个连贯的产品线，满足军队需求。

VU-T10的显著优势在于超越同类无人作战车辆的竞争力。除火力与模块化设计外，还能融入北方工业集团倡导的算法战争体系。此次发布的视频还展示了“机械狼”四足机器人、多型无人机、激光反无人机系统、防空导弹、榴弹炮及多管火箭发射系统，这些系统均与情报、监视与侦察（ISR）平台协同作战。《环球时报》指出，这体现了中国构建“无人战争装备完整链条”的努力，通过人机协同提升打击范围与精度。

北方工业集团发言人向《环球时报》证实，目前已经将大量资源重新分配给地面和空中无人机以及反无人机系统的开发，以顺应信息化、智能化、网络中心战的军事变革趋势。VU-T10等系统的部署表明中国正推动陆战模式的结构性转型。VU-T10等系统的部署表明，中国正在推动陆战模式的结构性转型。

截至目前，北方工业公司尚未宣布任何已确认的VU-T10出口合同。然而，据官方媒体消息，该公司已在中东和东南亚的几个国防展览上推广其UGV平台，这表明该公司采取了积极的出口战略。

VU-T10正在成为无人地面车辆领域的颠覆性平台。它的火力、模块化配置、与算法驱动的战争网络的集成，以及在更广泛的机器人地面系统家族中的地位，都表明了中国在军事机器人技术方面的有意转变。通过这一发展，北京继续表明其对自主能力的战略兴趣，以及其影响快速发展的全球国防市场的意图。