在深圳，养一辆价值10万的车一年花费多少钱？

最近我估摸算了一下在交通发达的深圳市，作为私家车主用车养车一年的费用，「不算不知道，一算吓一跳」。以普通人咬咬牙所能买得起的比亚迪 第二代 秦Plus DM-i 2025款天神之眼C 120Km超越型 智驾版为例，测算下来这车一年的花费成本。

二代秦Plus DM-i智驾版120 km 超越型官方上市指导价为¥ 103,800元，首付30%即¥ 31,140 元，剩下的¥ 72,660 元采用中国商人银行贷款，贷款分3年36个月，贷款年利率为4.75 %，则月供变成了¥ 2,170 元 ，3年下来总利息¥ 5,460 元。

除了¥ 31,140 元首付款外，强制性的必要花费是¥ 500 元上牌费用，以及每年¥ 360 元作为1.0~1.6L引擎排量的车船使用税，还有家用6 座以下私家车每年金额固定的¥ 950 元的交通强制险。三项合计500 + 360 + 950 =1810元的必要花费。

除了必要花费外，人出门在外车上路，消费者还得关心道路交通安全及自车行车安全，会为自己的车辆购买必要的商业保险，如购买第三者责任险300 W额度收费¥ 2,200 元，购买车辆损失险¥ 2,047 元，车辆损失险的计费规则为基础保费+裸车价格×1.41%，以及车上人员责任险-司机10 W保额收费¥ 420 元，车上人员责任险-乘客1 W保额×4收费¥ 10元。司机和乘客的人员责任险计费规则都是保额×费率。以至于这里的商业险合计和为¥ 4,775 元。

也就是说，想把车当天开走，必须得付出首付+必要花费+商业险合计¥ 37,725 元。

购车一直到3年后还清全部贷款，这款车的落地价变成了

¥ 115,845

车子拿到了，接下来就是上路的

好日子在后头呢

① 加油费

比亚迪 秦Plus DM-i作为插电式混合动力轿车，那必然支持加油的呀，作为三桶油（中国石油、中国石化、中国海油）战略合作伙伴，假设这辆车一年365天行驶3 W Km里程吧，其中1.5W Km依靠加油驱动行驶。CLTC 馈电油耗4.5 L/100Km, 15,000Km需要烧掉675 L 92#汽油，假设92#汽油一年的均价都为8 元/L，那么一年下来的加油费来到了

¥ 5,400

② 充电费

实话实说，要是能安装私家桩支持充电，那么开新能源车则劲省。因为凌晨00:00~8:00时刻，中国南方电网的充电价都是0.3元/Kw·h,但是深圳动则500 W元一套起步的房价，没多少人买得起呀，买不起房就装不了私桩。绝大多数「来了都是深圳人」的新能源车主，都是只能寻求去外面公共充电站充电，外面充电桩电价都是按照电费+服务费的组合形式收费的，电价幅度范围从0.4元/°~2元/°不等，取个折中值吧，为1元/Kw·h，假设秦一年3W Km有一半是用纯电驱动行驶，秦DM-i 纯电行驶100Km耗电15Kw·H，那么15000 Km将要烧掉电量2250 Kw·H,电费则为

¥ 2,250

③ 过路费

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。有车之后，说走就走的出行自由度，生活半径必然会扩大化。就不说出省游了，就说出城省内游吧，从深圳市到湛江市，高速路行程610 Km,高速路对小型车收费普遍0.5元/Km，每趟单程收费共305元，来回收费¥ 610 元。每个月一趟的出城游，是深圳市打工社畜一族的最爱，历时一年玩遍广东的21个地级市的一半，打卡12座城市，每趟折中算来回路费¥ 300 元，那么一年下来高速路桥费就突破

¥ 3,600

④ 停车费

深圳市是一个寸土寸金的中国超一线豪华型大城市，大城市停车难、停车贵，也是深圳市的通病。以我为例，我上班在会展中心地铁站附近，附近的皇庭广场或领展中心城白天白领停车套餐（早上8:00~晚上20:00时段）的月卡停车费用为¥ 600 元。

而我居住的城中村，一个月的停车费用是每天30元封顶，一个月30天下来就是¥ 900 元。生活不止工作和居住这两点一线，有车以后还会考虑每个月去其他购物中心或旅游景点游玩，姑且每个月除了上班地点、居住地点之外，一个月起码¥ 100 元停车费。那么一年下来，单单停车费这一项开支，一年就达到了

¥ 19,200

⑤ 保养费

这车根据比亚迪官方的用车手册要求，每1年或行驶10,000 Km进行一次小保养，每3年或40,000Km进行一次大保养，年份或里程，以先到者为准。小保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯；大保养包括小保养+更换制动液+火花塞+刹车片等。每次小保养预计费用¥ 500 元，大保养预计费用¥ 1,000 元，鉴于车主每年通勤的历程突破3W公里，那么按照大小保养一起合计算，每年的保养费用则为

¥ 1,500

⑥ 洗车费

爱美之心，人皆有之；爱车之心，人皆有之。车主也不希望自己的车脏兮兮地去见人吧。在深圳这种亚热带地区的城市，虽然隔三差五狂风暴雨，但是车子还是会面临鸟粪虫尸尘埃树脂等各种顽固污渍，一般风吹雨打日晒是淋不干净的，必须去洗车店进行人工抛光打蜡美容，这样的人工清洁内外饰，姑且算一个月一次吧，每次收费50元，一年下来12个月美容支出就

¥ 600

⑦ 维修费

出门在外行车，被剐蹭或者轮胎爆破漏气等交通意外事故在所难免，轻则流动上门补胎，大则要求拖车救援；小则车漆轻微掉漆，大则动用钣金矫正；这种情况，一年一次吧，补漆可能三五百元，拖车保险可能免费也可能按照5元/Km里程超程进行收费，动用钣金可能则上千元了。姑且按照

¥ 1,000

⑧ 违章费

在深圳这种城市，车主违反交通规则受到的惩罚是很严厉的。如每次违停罚款¥ 500元起步~，每次压实线变道或者闯红灯了，每次罚款¥ 200 元起步。这些情况，即使是老司机，每年也会碰上一两次吧，姑且按照每年违章支出

¥ 1,000

①加油费、②充电费、③过路费、④停车费、⑤保养费、⑥洗车费、⑦维修费、⑧违章费 保险费再叠加每月的还款本息和首付款，以上全部测算下来，一年的用车养车支出达到了 ¥ 98,315 元！接近10W 元！你，还敢买车吗？一个人在深圳乘坐公共交通地铁或巴士，也许一年的费用都不会超过¥ 1,200 元，而拥有私家车出行，是乘坐公共交通系统花费的81倍！但是，有车以后的驾驶乐趣永远是公共交通无法取代的~

假设一个在深圳打拼的年轻人，月薪¥ 16,000 元，年16薪（含4个月年终奖），月薪1.6W扣除五险一金叠加个人所得税纳税后到手只有13K，全年到手18.8W，用车支出占据到了其税后收入的51%！测算完，我真的不敢轻视在深圳任何一个凭自己本事买车养车用车的有车一族了。