蜜月前传，七十年代以前，德黑兰从花旗国进口过哪些武器？

大家知道，在上世纪七十年代，德黑兰和花旗国之间曾经有个蜜月期，而也正是在那段蜜月期里，德黑兰曾经从花旗国进口了大量的、涵盖海陆空范围的各种武器，并且使用至今。

不过通常来说德黑兰和花旗国之间的蜜月期不会突然一下子来临，而通常会有个前传或者说铺垫期，只有在经过这个前传或者说蜜月期以后，蜜月才会来临。

只是不知道大家好奇过没有，在德黑兰和花旗国蜜月期到来之前，它们之间是否也有个蜜月前传或者铺垫期呢，如果有，那么在这个蜜月前传或者说铺垫期，德黑兰有没有曾经从花旗国进口过武器呢？

是的，可以肯定的说，在上世纪七十年代德黑兰个花旗国进入蜜月期之前的五六十年代，，德黑兰确实曾经从花旗国进口了大量的武器来保护自己的安全，甚至还可以说，正是当时（上世纪五六十年代）德黑兰从花旗国进口了大量的武器装备，所以这才促成两国后来的蜜月期到来，那么问题是在上世纪五六十年代，德黑兰究竟葱花旗国进口了哪些武器装备呢，这才是今天本文要讲的话题。

具体的说，在徳黑兰和花旗国蜜月前传的上世纪五六十年代当中，德黑兰首先从花旗国获得的是19501951年间花旗国援助给德黑兰的10架L-4轻型飞机。

1955年，德黑兰空军开始进入喷气式时代，因为他们在那一年开始收到了100架来自花旗国的T-33喷气式教练机。

另外，在大致同一时期的1954-1957年间德黑兰还从花旗国进口了75架F-84喷气式战斗机来装备自己的空军战斗机部队，不过德黑兰的这批F-84在其服役期内并没有参加过实战，同时那段时间也没有发生啥有意思的故事，总之这种飞机在德黑兰空军的服役期是在平淡无奇当中度过的。

另外在统计当时德黑兰从花旗国进口的飞机数量时候还要加上1952-1953年间的12架PA-18轻型飞机，不过由于这批飞机不属于援助范畴的，所以它们德黑兰大概率是不需要向花旗国付款的。

在上世纪五十年代德黑兰从花旗国进口的飞机当中，还需要加上1957-1958年间进口的40架F-86F和1架“指挥官”轻型运输机。

不过当时德黑兰从花旗国进口的武器装备显然不仅仅只有飞机，因为德黑兰从花旗国进口的地面装备也不少，

更具体一点说，在1950-1951年间，德黑兰从花旗国进口的武器还有包括15辆M-4“谢尔曼”坦克，不过需要说明的是，在上世纪五十年代，德黑兰从花旗国进口的坦克并非仅仅上述15辆M/4“谢尔曼”。

因为外界稍晚一些的1954-1956年间，德黑兰还从花旗国进口了100辆M-24轻型坦克。

虽然德黑兰的M-4“谢尔曼”直到30年后的两伊战争时期还偶有出场，但德黑兰的M-24轻型坦克的使用情况确实不清楚，但后来德黑兰从约翰国进口安装有76毫米火炮的“蝎”式轻型坦克（1978-1979年合计125辆）和从的黎波里转手进口来自里约热内卢、同样携带有76毫米火炮的的EE-9装甲车（1980年130辆）可能就是为了取代这批M-24轻型坦克。

当然，要是再具体一点说，在上世纪五十年代，德黑兰从花旗国进口的地面装备还要再加上1955-1957年间进口的100辆M-8“灰狗”装甲车和1958-1959年间进口的450辆M-47坦克。

虽然今天德黑兰军队早已经不再继续使用M-8“猎狗”装甲车，但是大改以后的M-47还有少量的在继续使用当中。

看到这里，大家会不会觉得上世纪五十年代德黑兰葱花旗国进口的武器过于集中在空中和地面装备上而忽视进口海军装备了。

，德黑兰没有在忘，因为在1957年前后，德黑兰还曾经从花旗国进口了2艘LCl登陆艇（这2艘登陆艇一艘属于免费的援助，境外一艘属于付款的租赁）和4艘扫雷舰（这4艘扫雷舰的情况不明，可能是正常的生意往来）。

进入上世纪六十年代以后，德黑兰从花旗国进口武器的行动继续进行，

比较出名的包括1961-1962年间陆续交付的200余门M-101A1型105毫米榴弹炮和大致同等数量的M-48坦克。

而在更早的1960-1961年间，德黑兰还从花旗国进口了多部雷达系统（FPS-20搜索雷达和FPS-6测高雷达各1部）用来组建和完善该国的防空网络。

虽然M-101A1型105毫米榴弹炮德黑兰已经淘汰多年，但和M-47坦克的情况类似，M-48在经过修修改改以后，德黑兰装甲部队还在继续凑合着使用，虽然这些坦克的军事价值已经无限接近于零。

另外，由于1962-1963年间德黑兰收到的4架C-130B运输机相关资料点明了是援助，所以这4架飞机德黑兰很可能是免费获得的，由于这批飞机交付的时间比较早，在经过多年的使用以后在如今的德黑兰空军当中确实已经见不到飞行的它们存在了。

而在稍晚的1963-1964年间，德黑兰收到的花旗国援助还包括4艘“卡纳米耶”级扫雷艇。

不过从九十年代初开始的95架F-5A/B战斗机，已经为其配套的700枚AIM/9B“响尾蛇”空对空导弹（这些“响尾蛇”不仅仅给F-5A/B配套，就连德黑兰之前进口的F-86战斗机也能用）交付的并不顺利，直到七十年代初才算交付完毕。

虽然F-5A/B的交付时间很早，但是由于种种原因，直到今天，在德黑兰空军的机队当中，偶尔还能够见到它们的身影。

交付活动开始于六十年代，但直到几年后到七十年代才交付完毕的飞机还要加上1965-1970年间交付的28架C-130E运输机。

不过七十年代初，那明显已经超出本文要讨论的范畴了，所以对于德黑兰进口F-5A/B战斗机和AIM/9B“响尾蛇”空对空导弹的情况，这里只是点到为止，没必要过多写。