工薪族想买家用SUV，这两款可以考虑一下，安全耐用 保养经济

对于工薪族而言，买车可不是件小事，得精打细算。一款合适的家用 SUV，要能满足日常通勤，也得在周末全家出游时派上用场，还不能在后期保养上 “掏空” 钱包。今天鸭梨就在众多车型中，选出两款安全耐用 保养经济的车型，供大家参考。

RAV4荣放

2024款 RAV4 荣放的官方指导价为16.98 - 29.78 万元，这个价格区间在紧凑型 SUV 市场中算是比较有竞争力的。 在外观方面，它采用了丰田家族硬朗大气的设计风格，整体线条充满了力量感。前脸配备多边形的进气格栅，醒目的丰田Logo镶嵌其中，搭配两侧犀利的大灯组，营造出一种犀利的视觉效果，灯组集成了自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节等功能。下方宽大的黑色梯形镂空护板与银色护板的点缀，不仅提升了车辆的层次感，还增添了几分野性 。

在细节方面，风尚 PLUS 版的中网采用了独特的黑色钢琴烤漆材质，搭配上精致的镀铬装饰条，看上去更加精致；轮眉也进行了重新设计，黑色的钢琴黑材质与车身形成鲜明对比，运动感十足；侧裙黑色饰条增加的银色护板，不仅起到了装饰作用，还能在一定程度上保护车身。车尾部分，尾灯之间增加的钢琴黑装饰条，以及后保险杠下方重新设计的银色护板，让整个车尾看起来更加饱满、厚重。

车身尺寸方面， RAV4 荣放的长宽高分别为 4600（4610、4625）/1855（1865）/1680（1685）mm，轴距为 2690mm。这样的尺寸在紧凑型 SUV 中属于中规中矩的水平。对于身高1米75的乘客来说，RAV4荣放的后排头部空间有一拳两指，腿部空间有两拳三指。中间地台的凸起较小，对乘坐舒适性的影响不大。后排座椅的靠背角度还可以调节，即使满载三个成年人，也能保证舒适性。此外，后备箱容积在常规状态下为542L，如果将后排座椅放倒，还能形成一个近乎纯平的空间，容积可进一步扩大。

内饰方面，车内整体布局延续了丰田简约的风格。鸭梨觉得这种经典的布局设计，最大的好处就是操作方便，各种功能按键触手可及，对于老车主来说，几乎不需要适应期就能轻松上手 。中控采用传统T型对称式的布局，全系标配 10.25 英寸悬浮式中控屏，车机支持双手机蓝牙连接、CarLife、CarPlay、HiCar、语音识别控制和 OTA 升级等功能。入门级车型的液晶仪表盘尺寸为4.2英寸，次低配车型为7英寸，其他车型则配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

在配置上，新车全系标配7个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航。当然，不同版本车型在配置上也存在一些差异。风尚 PLUS 版相比都市版，增加了电动天窗、无钥匙进入、皮质座椅等舒适性配置。而四驱探险 PLUS 版则在风尚 PLUS 版的基础上，增加了四驱系统、全景影像、电动尾门等配置。鸭梨觉得，从性价比的角度来看，风尚 PLUS 版的配置比较均衡，价格也相对合理，既能满足日常使用的需求，又不会让消费者花费过多的金钱，是一个比较值得推荐的版本。对于那些经常需要走一些非铺装路面，或者对车辆通过性有较高要求的消费者来说，四驱探险 PLUS 版会是一个更好的选择 。

动力方面， RAV4 荣放提供了三种动力配置，分别是 2.0 升自然吸气发动机、2.5 升油电混动系统、2.5 升插电混动系统。

其中2.0 升自然吸气发动机最大功率 126kW，最大扭矩 206N・m，匹配 CVT 无级变速箱（模拟 10 挡），实际平均油耗在 7.5 - 8.5L/100km 左右。

2.5 升油电混动系统由2.5升自然吸气发动机和电动机组成，系统综合功率达到 160kW（两驱版）或 163kW（四驱版），匹配E - CVT 电子无级变速箱，实际平均油耗在 5.0 - 5.5L/100km 左右。

2.5 升插电混动系统两驱版车型综合最大功率为 194kW，四驱版车型综合最大功率为 225kW，传动系统同样匹配E - CVT 电子无级变速箱，WLTC工况下纯电续航里程为95公里，百公里油耗为6.41升。

皓影

2025款本田皓影官方指导价区间为18.59 万 - 26.99 万元，这个价格包括了燃油、混动及插电混动等11款配置车型 。其中，燃油版车型指导价在 18.59 万 - 24.99 万元，混动版为 19.99 万 - 26.39 万元，插混版则是 22.59 万 - 26.99 万元。从终端市场来看，各地经销商有不同程度的优惠，部分地区优惠后经销商报价能让消费者拿到较为实惠的价格。

燃油版：共有5款车型，座位数有 5 座和 7 座可选，驱动方式分为两驱和四驱 。其中，240TURBO 两驱精英版作为入门款，价格相对亲民，但配置较为基础，适合预算有限且对配置要求不高的消费者。240TURBO 两驱豪华版在精英版基础上，增加了全景天窗、无钥匙进入、真皮方向盘等实用配置，还提供 7 座布局选装，更适合家庭用户。顶配的 240TURBO 四驱尊享版，配备适时四驱系统，动力和通过性更强，还新增了前方交通穿行预警及制动功能，不过价格也相对较高。

混动版：4 款车型均为5座，只有前置前驱这一种驱动方式。锐・豪华版是混动版的入门车型，价格和燃油版的两驱豪华版相近。锐・尊耀版增加了更多舒适性和科技性配置，还提供四驱系统选装。锐・尊享版配置更为丰富，像座椅加热、通风等舒适性配置一应俱全。而顶配的锐・至尊版，配置为全系最高，新增的前方交通穿行制动功能进一步提升了行车安全性 。

插混版：3款车型同样是5座。E:PHEV 尊贵版作为插混版的入门车型，具备纯电续航能力，日常通勤成本更低。E:PHEV 尊享版在配置上有所升级，性价比不错。E:PHEV 至尊版是插混版的顶配车型，配置拉满，拥有前排座椅通风、加热、按摩等舒适配置，以及 HUD 抬头数字显示等科技配置 。

鸭梨觉得，如果您预算有限且主要在城市通勤，燃油版的两驱豪华版是个不错的选择；要是您更注重油耗和驾驶的平顺性，混动版的锐・豪华版值得考虑；而如果您有充电条件，且经常有中短途出行需求，插混版的 E:PHEV 尊贵版能满足您既想要纯电驾驶体验，又担心续航焦虑的问题 。

尺寸方面，皓影的长宽高分别为 4716mm×1866mm×1691mm，轴距达 2701mm 。在实际体验中，鸭梨觉得它的车内空间表现可圈可点。身高180cm的体验者坐进去，调整好座椅后，头部仍有一拳左右的空间 ，不会有压抑感。来到后排，同样身高的体验者坐在后排，腿部离前排座椅能有两拳以上的距离。后排座椅还支持前后和靠背角度调节，能满足不同乘客对于坐姿的需求，提升了乘坐的舒适性。

内饰方面，车内中控台采用了分层式设计，大量的软质包裹，配合在一些细节处，还有精致的缝线工艺，提升了整体的档次感。高配车型还增加了木纹饰板和金属拉丝装饰，营造出一种豪华又不失时尚的氛围。中控配备10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏。车机搭载了Honda CONNECT 4.0和高通骁龙 8155 芯片，支持 CarPlay 无线连接、OTA 升级和车载 Wi-Fi 热点等功能，。

在配置方面，除了最低配的 240TURBO 两驱精英版仅有基础的主副驾安全气囊、前排侧气囊和胎压报警外 ，其余车型都配备了前后排头部气囊（气帘），并且多数车型还搭载了 Honda SENSING 360 安全超感系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能 。

动力方面，2025 款本田皓影提供了三种动力选择。燃油版车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 193 马力（142 千瓦），最大扭矩 243 牛・米 ，匹配 CVT 无级变速箱，WLTC 综合油耗在 7.31 - 8.12L/100km。

混动版车型采用 2.0L 自然吸气混动系统，发动机最大功率 150 马力（110 千瓦），电机最大功率 135 千瓦 ，传动系统匹配 E - CVT 电子无级变速箱 。混动版车型的 WLTC 综合油耗为 5.49 - 6.44L/100km。插混版车型同样搭载 2.0L 自然吸气混动系统，发动机和电机参数与混动版一致，WLTC 纯电续航可达73km 。