北京
DoNews7月10日消息，据媒体报道，华为开始一改往日“强势主导”地位，对合作伙伴“适度放权”，赋予了北汽对享界品牌更大运营自主权。特别是销售渠道上，已经开始从“华为统一管控”转向品牌分网，享界、智界、尊界均将建设独立渠道，避免资源内耗。
据悉，北汽集团已经于今年6月启动享界专网招募，吸引了126家经销商覆盖66城，计划年底建成数十家享界用户中心。以“赛马机制”将替代原来的“精养模式”，华为开始鼓励各合作品牌独立竞争，通过市场表现来赢得资源。
汽车自媒体张麻子说车获悉，享界品牌的母公司——北汽新能源已经为享界品牌组建了“享界事业部”，北汽新能源公司党委常委、副总经理马磊，出任享界事业部总裁；北汽新能源党委委员孙贵洋，出任享界事业部副总裁兼享界事业部营销中心主任。二人成为了享界事业部的一、二把手。
马磊此前长期在北汽集团旗下零部件公司工作，2024年7月调任北汽新能源总经理助理，仅4个月后（2024年11月），马磊晋升为北汽新能源副总经理，分管采购及供应链业务。
孙贵洋也是北汽集团体系内的老人，2016年开始担任北汽威旺销售公司总经理；2018年北汽威旺与昌河重组后，出任昌河汽车总经理助理兼销售公司总经理；2022年11月调任极狐全国销售管理部部长；2024年升任北汽新能源总经理助理，分管极狐品牌销售与用户运营。从小面到豪华车，对孙贵洋和享界都是挑战。
此外，原长城汽车魏牌CMO、副总经理乔心昱，也低调加盟了北汽新能源，并担任用户运营中心（销售公司）副总经理，主管极狐品牌营销工作。北汽新能源原本运营着三大品牌，分别是BEIJING品牌、极狐品牌和享界品牌。不过，BEIJING品牌实际上已经被战略性放弃，北汽集团重点资源均投向极狐与享界。
其中，极狐主推低价走量车型，上半年销量为55,503辆，同比增长211.06%。享界力主高端，上半年销量约9,649辆，其中6月单月交付4,154辆，环比增长94.7%。
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