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关于北京这座国际化超级都市的未来

速度，将带来一场通勤革命

与1号线和6号线相比

一座超级地铁22号线（在建中）

让城市版图的无限延伸成为可能

也让朝棠揽阅，成为朝阳区地铁沿线置业的首选

Special超级地铁

启幕CBD通勤新时代

CBD东区域的主要地铁线，如1号线和6号线，已是北京地铁线路中的 “老牌明星”，是服务中心城区的区域性地铁。

与之相比，22号线（在建中）是「轨道上的京津冀」示范线，全长81.2公里；也是全球第二长的地铁线路，链接国贸CBD、副中心CBD，廊坊、平谷等四大区域，有序向东拉伸城市框架，正在开启CBD向东城市延展的新格局。数据来源——《平安北京朝阳》

时速提升100%

给CBD的速度之王

北京普通地铁，如1号线最高时速80公里，6号线最高时速100公里。

22 号线（在建中）作为市域快线，地上段最高时速可达160公里/小时，地

下段最高时速 120公里/小时。整体速度比1号线时速提升接近约200%，比6号线时速提升160%，为CBD工作的菁英青年，大幅节省通勤时间和通勤成本，把更多时间与精力还给生活，去体验和创造人生的丰盈。数据来源——《平安北京朝阳》

瞬抵全北京

给CBD的换乘之王

从朝棠揽阅出发，22 号线（在建中）向西四站直达国贸CBD，向东两站即达运河CBD。

22号线（在建中）沿线拥有12个换乘站，可轻松换乘1号线、14号线、10号线、6号线等北京主要轨线；瞬抵三里屯、望京，金融街、三站一机场等北京主要商圈地标，是真正的换乘之王。就算切换工作主场，也不必再担忧通勤烦恼，在22号线（在建中）加持下，万向换乘，不迟到。

告别“人从众”煎熬模式

给CBD的舒适之王

北京1号线和6号线沿线分布居住组团众多，素以拥挤著称，高峰通勤时间，线路更达运营极限，毫无乘坐舒适可言。

相比之下，22号线（在建中）采用多种运营方式以提高效率，包括快慢车混跑运行、不对称发车以及多交路运营，提升通勤效率；更采用升级版的横排座椅，大幅提高乘坐舒适度，让每日通勤成为浏览城市风景的旅程。数据来源——《平安北京朝阳》

咫尺超级地铁口

CBD东地铁沿线置业首选

招商蛇口·朝棠揽阅，距离22号线（在建中）永顺站直线距离仅约103米，向西四站国贸CBD，向东两站城市运河CBD，超链双核CBD，不仅极具城市前瞻性的地铁板块空间价值，速享超级地铁带来的迅捷便利，更尽揽地铁周边学铁商河医全系满配生活，成为2025年CBD东地铁沿线置业的不二之选。

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