近日,由中铁二局集团有限公司承建的杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-1标义桥站至民丰站区间左线盾构顺利通过始发条件核查验收,这标志着杭州地铁18号线首台盾构正式始发。
此次盾构始发条件核查的顺利通过,不仅是杭州市城市轨道交通18号线一期工程的重要节点,更为杭州地铁四期工程建设注入了新的活力。
地铁18号线一期呈南北向,起于萧山区义桥站,止于临平区世纪大道站,是穿越中心城区的南北向轨道快线,建成后与机场轨道快线形成十字快线网络,同时未来将实现与海宁,诸暨、桐乡方向市城(郊)铁路的互联互通,长约48公里,设站19座(其中换乘站15座)。
杭州地铁18号线采用全自动驾驶系统和全自动运行系统(无人驾驶),线路初期采用4节编组A型车,近期采用4节编组与6节编组A型车混跑 ,远期采用6节编组A型车。
6月初,临平区发布了关于临平区轨道18号线布局优化研究项目的招标公告。
采购内容为:临平区轨道18号线布局优化研究项目,包含轨道18号线北延伸线站位方案优化研究、配合临平北站对18号线轨道站点前后三站两区间深化研究、18号线临平北站前后三站两区间范围沿线用地控制咨询等。
此前在市十四届人大五次会议上,临平区相关领导呼吁和建议将18号线北延至高铁临平北站区段纳入轨道交通五期建设规划重点保障线路,更好满足杭州融长接沪发展需求。
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编辑 | 钱塘小快
责编 | 三日
来源 | 东湖社
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