电动车充电什么时候最合适？行内人从4个维度分析，最佳时机来了

电动车成为最便利的代步工具之一，使用电动车的时候，需要经常给电动车充电，那么什么时候最合适？行内人从4个维度进行分析，告诉你最佳的充电时机，不仅让你充电成本更低，而且能够延长电池使用寿命。

利用谷电价格，降低使用成本

目前全国已经实施了分时电价政策，在夜间电价处于谷底，这个时候充电价格更便宜，所以从夜间22:00至次日8:00是公认的“黄金充电期”。

比如山东省谷底电价价格只有0.22元，平时家庭用电电价为0.54元，峰时电价最高达到0.86元，可以看出谷底电价更便宜，每次能够让你至少节省一半的成本。

比如平时需要两元钱充满一次电，但是使用谷电价格，只需要一元钱就能够充满，如果每年需要充电200次，那么可以给你省下200元。

注意环境温度，延长电池使用寿命

不管是铅酸电池还是锂电池，对环境的温度要求都比较高，一般来说，在25℃时，电池的工作效率最高，而且也不会损伤电池的使用寿命。

在炎热的夏季，采用“昼伏夜充”的方式，因为白天温度比较高，如果这时充电容易使电解液加速分解，或者出现热失控的情况，同时也会影响充电效率，在夜间温度稍微下降，可以让你的电动车充电速度快，而且避免损伤电池。

在寒冷的冬季，建议利用白天中午时间段充电，温度降低会增加电池的内阻，降低充电效率，而且也会影响电池的容量，在中午时间段充电，不仅充电速度快，而且能充入更多的电量，可以增加电动车续航里程。

铅酸电池和锂电池的充电原则不同

在使用电动车的时候，有的电动车配置的是铅酸电池，有的电动车配置的是锂电池，由于电池类型不同，它的充电原则也不一样。

大多数电动车配置铅酸电池，当电池电量低于30%时，需要及时给电动车补电，避免因为深度放电，使电池产生硫酸铅结晶，这会对电池造成永久损伤。

锂电池本着浅充浅放的原则，三元锂电池最佳电量区间为20%~80%，磷酸铁锂最佳电量区间为20%~90%，尽量不要让电量一直100%，这样容易引发电解液分解。

另外使用锂电池，还需要注意，每月实施一次深度放电循环，放电至10%后再充满，这样可以校准电池管理系统，消除虚电的误差。

不同的使用场景，充电措施也不同

如果你使用电动车只是日常通勤，那么上面的充电方式非常合适，比如使用夜间谷电时段可以降低使用成本，充电时要注意环境温度，可以避免电池受伤，同时还要注意充电原则，铅酸电池不要深度放电，锂电池可以使用随充。

如果你是生活在南方，经常出现阴雨天气，潮湿的环境会使电池硫化腐蚀，特别是铅酸电池，所以尽可能做到停车即充，充电时产生的热量可以驱散内部的潮气，能够让电动车使用寿命更长。

如果你是长途骑行者，每天续航上百公里，可以通过分次快充或者结合换电网络，既可以避免电池电量不足，又能够避免持续大电流引发过热，同时也可以快速的补电，避免影响出行。

总结

使用电动车的时候，要根据多种情况来选择最佳的充电时间，需要综合考虑，这样电动车才能充入更多的电，既不用担心电量不够用，又可以增加电池使用寿命，记住上面这4点，可以让你的电池多使用1~2年。

那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论