广东
标致在法国勒芒 24 小时耐力赛（24h of Le Mans）赛道上，全球首发了其性能最强的 e-208 GTi，这款车型也成为标致 GTi 历史上首款纯电动 GTi 车型。
标致 GTi 系列自 1984 年推出 205 GTi 以来，历经 306、206、207、208 等多款车型，持续传承着性能基因。其中，205 GTi 在拉力赛等赛车领域多次夺冠，凭借强劲性能、驾驶乐趣、简约设计与实用性，成为小型掀背车的全新标杆，GTi 系列也因此成为标致品牌技术与身份的象征。
外观方面，e-208 GTi 传承了传奇车型 205 GTi 的设计标识。车身比普通 e-208 降低 30mm，前后轮距加宽，营造出更加稳健的姿态。车漆采用致敬 205 GTi 的经典红色，搭配刻有 “GTi” 标识的 18 英寸打孔轮毂，以及红色线条勾勒的轮拱，运动属性瞬间拉满，让人一眼就能感受到其强大的运动气息。
内饰部分，e-208 GTi 以红色地毯与安全带、带红色条纹的 GTi 专属运动座椅，搭配打孔红色真皮与 Alcantara 材质的 GTi 专属运动方向盘，精心打造出沉浸式的驾驶氛围，让驾驶者仿佛置身于赛车之中，随时随地都能点燃驾驶激情。
动力表现，e-208 GTi 搭载最大功率 280 马力的 M4 + 电机，峰值扭矩达到 345N・m，零百加速仅需 5.7 秒，最高时速可达 180km/h，完美延续了 40 年 GTi 家族的性能基因，为驾驶者带来令人肾上腺素飙升的加速体验。
底盘技术，配备带减速器的限滑差速器（LSD），有效提升急弯操控的敏捷性、效率与稳定性。同时，搭载 54kWh 宁德时代电池，并通过专属冷却系统与能量管理技术，确保在高负荷驾驶时也能保持稳定的性能输出，让驾驶者在赛道或日常驾驶中都能尽情释放车辆的性能潜力。
标致 CEO 阿兰・帕维（Alain Pavey）表示：“e-208 GTi 是开启 GTi 传奇新篇章的划时代车型。标致始终将驾驶乐趣放在首位，通过融合品牌深厚底蕴与尖端技术的 e-208 GTi，我们将重新定义小钢炮市场的性能标杆。”
想了解更多精彩内容，快来关注
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
