前车主远程恶意干扰行车获刑4年

日前，深圳市龙岗区人民法院审理了一宗恶意远程“劫持”车辆案件。

今年年初，在车流如织的高速路与繁华闹市中，一场惊心动魄的远程“劫车”大戏悄然上演。车主林某驾驶的二手奔驰车突然不受控制，数次在高速和主干道上强制熄火，而这场危机的幕后黑手，竟是车辆的前车主赖某。原来赖某通过远程操控技术，不仅试图盗回已售车辆，更在车主驾车途中实施恶意干扰。

龙岗区法院审理查明，这场“科技犯罪”早有伏笔。2023年10月，赖某经从事二手车租赁业务的钟某介绍，以17.5万元购入一辆奔驰越野车。次年7月，赖某将车辆抵押向钟某借款15万元，后因无力偿还债务，同意将车转售给被害人林某。2025年元旦清晨5时，赖某明知车辆已易主，仍通过定位系统锁定车辆停放于深圳某汽修店，然后遥控启动车辆，授意代驾司机将车开至东莞市某农贸市场附近，赖某再将车开回深圳盐田某花园负一楼停车场停放。

一小时后，被害人林某发现爱车被盗，循着定位找到车辆并赶往盐田将车开回，没想到真正的危险才刚刚开始。赖某察觉车辆启动且处于行驶状态，竟通过手机遥控车辆，让车辆多次强制熄火，以阻止车主将车辆取回。当时林某正驾车途经车流密集的高速公路和城市主干道，由于无法正常操控车辆，随时可能引发连环车祸。

案发后，赖某经民警电话传唤投案自首。经鉴定，涉案车辆价值14.58万元。日前，龙岗区法院审理认定赖某虽是累犯，但有自首、认罪认罚等情节，综合考虑后依法以盗窃罪判处其有期徒刑三年，并处罚金六千元；以以危险方法危害公共安全罪判处其有期徒刑三年；数罪并罚决定执行有期徒刑四年，并处罚金六千元。该案判决已生效。

“智能汽车是汽车产业与人工智能、物联网技术融合的产物，其远程温控、车门锁控制、车辆状态查询、远程熄火、防盗追踪等功能，给人们提供了前所未有的便利性。”承办法官表示车主通过移动终端设备监测并控制车辆，是目前智能网联汽车的基本功能，但须切实防范智能汽车用户变更带来的潜在风险，因此特别提醒车主高度重视账号安全，尤其在车辆转手后，务必及时解除对原用户的授权；同时关注并管理车辆的数据收集和共享选项，了解潜在风险，谨慎选择授权。(记者 伊宵鸿)