印巴空战中国武器引国外指责，日本专家：霹雳15反向虚标太疯狂

随着印巴空战细节不断解密，中国武器让国外专家彻底愤怒了，日本专家就指责中国，表示中国霹雳15反向虚标到丧心病狂了。

发生了什么情况呢，原理我们的霹雳15E宣传时候说的是145公里的射程，结果在印巴空战中，却是180公里开外摧毁阵风战机，而且根据日本自卫队军官对弹道的模拟霹雳15E的射程完全可以突破200公里。如果说解放军自用版本的射程还要更远，估计可以达到300公里左右。

而且让国外难以接受的是，中西武器性能标定体系存在着根本性的差异。西方军火商在公开参数时，往往采用 "理想条件最大射程" 标准，即针对无机动、雷达反射截面积大的预警机或运输机等目标，在高空匀速直线飞行状态下测得的数据。以美国现役主力中距弹 AIM-120D 为例，其公开的 160 公里射程是以迎头攻击大型空中目标为前提，而当面对具备高机动能力的战斗机时，其不可逃逸区半径骤降至 70 公里左右。

根据中国科学家的研究结果，第四代中远程空空导弹具有极高的机动性和射程，在先进机载传感器(相控阵雷达、敌我识别系统等)和数据链的辅助下，必将促使超视距作战成为空战主要形式。但超视距作战不会成为空战的终结，在某些空战态势下，飞机通过合适的强机动并配合电子干扰,可规避超视距下中远程空空导弹的攻击。

而在导弹不可逃逸区内发射的导弹命中成功率很高，目标的机动收效甚微；但在导弹不可逃逸区和最大可攻击区之间发射的导弹命中概率较低，目标可以通过俯冲、S 机动、置尾机动等进行规避。

也正因为如此，中国军工体系从一开始就建立了 "实战效能导向" 的标注标准，所有导弹射程均以打击典型空中目标（高机动战机）的不可逃逸区为基准，这种 "自降标准" 的标注方式，在国际军贸市场上形成了独特的 "中国反差"。

中国武器的性能标定让国外感觉到了侮辱，就好像是一个人成绩实在是太好，为了照顾其他人的感受，故意把成绩说低了。

而且中国霹雳15E导弹采用了 "预警机中继制导 + 末段主动雷达" 的复合引导模式，在发射后的前 80% 航程中保持雷达静默，完全依靠空中预警平台的实时数据链修正弹道。这种战术让印度空军 "阵风" 战机装备的 "频谱 - 5" 电子战系统彻底失效，直到导弹进入 25 公里末段攻击区主动雷达开机，机载告警系统才捕捉到转瞬即逝的雷达脉冲，这个时候，飞行员还处于懵圈状态就被摧毁了。

我们可以看看巴方放出的7段录音，更是撕碎了印度空军的遮羞布：
苏-30MKI机组直到被击落前10秒，还在用加密频道询问“为什么数据链不显示敌机位置？ ”
阵风编队长机：“哥斯拉1号中弹！ 所有人员立即......”（爆炸声）
苏-30MKI飞行员：“我的导弹还没解锁！ 他们是怎么做到的？ ！ ”
预警机指挥官：“所有单位关闭雷达！ 重复！ 关闭雷达！ 我们正在被屠杀！ ”

这些录音可以看出印度军机飞行员的绝望，他们根本不知道敌人在哪里，导弹都还没有解锁，甚至都没有反应过来，就直接被凌空炸碎。

实际上，中国武器的反向虚标远不止于此，你像之前中国出口的红箭-12E反坦克导弹， 标称射程4公里，但机载发射时激光导引头实际打击距离达8公里。而且该型导弹采用的非制冷红外成像导引头和串联战斗部技术，使其破甲深度达到 1100 毫米均质钢，超越美国 "标枪" 导弹的800毫米，更重要的是，发射系统全重仅 17 公斤，比后者轻了 4 公斤。这种 "性能盈余" 设计，在也门、叙利亚的实战中多次创造战场奇迹，让手持红箭 - 12E 的武装人员获得了对抗第三代主战坦克的不对称优势。

还有我们的军舰吨位也是这样，055说是1万余吨，但实际却达到了13000吨。相比于美军，美军则是严重虚标，美军F22、F35发动机的推重比都造假，你像F199发动机虚标成超过10，实际只有7，这让我们的军工人员在研发涡扇15的时候，推重比直接设定在了10，结果涡扇15成功了，我们回过头来看，才发现美国是在造假，而这也让涡扇15成为了无可置疑的全球最强小涵道比大推力发动机。

也正是美国武器的造假、爱造PPT，激发了我们军工专家的紧迫感，让我们的武器百花齐放，不断创造新的世界奇迹。

可以说，中国武器的反向虚标凸显了中华民族的谦逊、内敛，这种“藏锋于鞘”的做法既维持了地区军力平衡的表象，又确保战时具备不对称优势。