兆瓦闪充好是好,就是桩太少?
2025年5月31日,比亚迪在粤港澳车展宣布与小桔充电共建10000座、与新电途共建5000座兆瓦闪充桩,加速全国兆瓦闪充网络布局,推动用户实现“油电同速”的补能体验,闪充生态覆盖全国即将成为现实。
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此次合作拓展了兆瓦闪充生态的建设模式,借助小桔充电(滴滴旗下数智化充电运营商、覆盖8400家商户、3400万用户)和新电途(接入超90%全国公桩)的渠道优势,大幅提升闪充桩普及效率。
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此前,比亚迪已自建超500座兆瓦闪充站,覆盖200多个城市,并计划年内完成总计4000座自建目标。公司正积极联合更多头部运营商与社会资本,加速闪充桩在高速及城区路网落地。
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比亚迪于2025年3月全球首发兆瓦闪充技术,首搭该技术的汉L、唐L车型可实现“闪充5分钟,畅行400公里”。
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其突破性在于:
1.全场景适配:首创“智能升压”技术,兼容现有公共快充桩;
2.单枪提速45%:大幅缩短充电时间;
3.双枪功率翻倍:独创“双枪充电”技术,充电效率较行业快70%。
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汉L、唐L上市首月销量分别达10,483辆和11,406辆,推动汉唐家族4月销量突破4万辆。
此次三方共建生态进一步打通“购车-补能”闭环,为用户提供“放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充”的完整解决方案。
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