售价70.8-101.8万元 尊界S800上市 首批6月26日交付 限量599台

　　【太平洋汽车 新车频道】5月30日，尊界S800（询底价|查参配）正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为70.80-101.80万元，其中尊界S800先行者计划 ，6月26日开始交付，限量599台，8月中旬开始规模批量交付。作为华为与江淮联合打造的首款车型，尊界S800定位大型行政轿车，基于途灵II龙行平台打造，提供纯电和增程两种动力系统，增程版CLTC纯电续航400km，综合续航1333km，标配双腔空气悬架和CDC电磁减振器。

尊界S800指导价车型售价（万元）纯电97kWh 星辉尊享版70.80纯电97kWh 星辉行政版81.80增程65kWh 星耀尊享版78.80增程65kWh 星耀行政版101.80

上市权益

2025年5月30日-2025年7月31日

　　1.赠送价值30000元华为ADS智能辅助驾驶系统高阶包权益 ；

　　2.赠送价值至高30000元选配金权益 ；

　　3.赠送随车尊享精品套装 ；

　　4.赠送价值4000元智能辅助驾驶无忧服务权益 ；

　　5.鸿蒙智行用户换购或增购可享40000元尾款减免权益；

新车亮点

　　1.六项技术：包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为银河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等尖端技术；

　　2.产品定位：尊界S800定位大型轿车，其长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，提供4座和5座可选；

　　3.外观配色：提供6款专属车身配色，包含4款双拼色与2款纯色。分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑

　　4.内饰座舱：采用环抱式布局，配备超大三联屏，搭载鸿蒙ALPS座舱2.0，内饰材质运用包括头层小牛皮、进口高端木料、晶钻水晶装饰、纯金属材质等；

　　5.辅助驾驶：搭载华为ADS4.0，配备4颗激光雷达、3分布式毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和2个角毫米波雷达共32个传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞系统等功能；

　　6.豪华配置：后排星空顶、43扬声器HUAWEI SOUND音响系统、HUAWEI XHUD抬头显示、流媒体后视镜、后排小桌板、香槟杯、车载冰箱、电变阻光隐私玻璃、后排投影幕布等：

　　7..动力系统：提供纯电和增程可选，并提供双电机和三电机车型，增程版搭载的1.5T增程器最大功率为115千瓦；双电机系统综合功率390千瓦；三电机系统综合功率635千瓦；

　　8.续航里程：增程版搭载800V高压增程6C电池包（65千瓦），CLTC纯电续航里程分别为365km和400km；纯电版配备5C电池包（94.364千瓦时），CLTC纯电续航里程分别为702公里，支持超级快充，峰值补能效率每秒一公里；

　　10:底盘结构：采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架，配备双腔空气悬架和CDC电磁减振器，精准协同三电机、前后轮转向，实现最大16°蟹行、转弯半径5.05米、高速爆胎稳定控制等。

深入了解尊界S800

尊界S800纯电版，下包围采用光耀格栅设计

尊界S800增程版，前包围采用了环星饰条设计

　　外观方面，尊界S800整体设计风格稳重豪华，颇具奔驰迈巴赫S级（参数丨图片）的气质，实现设计美学与功能性完美结合。新车前脸造型极具辨识度，尤其是大灯组造型，采用两纵四横的设计，官方命名为纵横星瀚大灯，大灯灯腔内部采用水晶切面，并通过多层光学镀膜和激光镭雕工艺营造出璀璨的星河效果，高级感不输劳斯莱斯。

　　功能性方面更是先进，搭载华为车语系统2.0，配备HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，可与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，还采用创新动态光毯，可实现自主行车指引，包括自主照明、弯道变道、精准跟随、识别窄道、自主示宽灯、精准遮蔽灯。同时，还可实现车与外界的全新交互体验、包括照射出"SOS"标识、"正在靠边"标识，以此来提醒行人或其他车辆，进一步提高安全性。

　　车身侧面非常修长，并采用一定的溜背设计，让整车看起来更协调动感，加上"大饼"轮毂和C柱位置的"MAEXTRO"（尊界）英文标识，提升整车豪华感。此外，新车还采用 "手握星辰门把手" 设计，门把手内部同样运用了星河的元素，伸手去开车门的过程中星光围绕，提升仪式感。

　　车尾部分，设计同样集成尾灯上，采用了贯穿式布局，灯组内部运用多层映射立体成像技术，点亮后可将星河光源营造出动态效果，点亮后非常精致。

车身尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）尊界S8005480 2000 15363370奔驰迈巴赫S级54701921 1510 3396蔚来ET95325 2017 1621 3250劳斯莱斯古思特 5545 21481571 3295

　　在车身尺寸方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，将提供4座和5座可选。作为对比，奔驰迈巴赫S级的长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm。

　　在车身颜色方面，尊界S800提供6款专属车身配色，包含4款双拼色与2款纯色。分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。

　　内饰方面，尊界S800采用环抱式布局，配备超大三联屏，贯穿整个座舱，并支持三指滑动实现多屏之间无缝流转。同时，新车两侧车门上分别镶嵌电子后视镜显示屏，后方还内嵌了座椅调节按钮，提升车内的科技氛围。在配色上，尊界S800提供5种内饰配色，煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕与夜阑墨棕。

　　此外，尊界S800内饰配色和材质也非常考究，采用了非常典雅双拼配色，并采用大量的头层小牛皮包裹，以及应用进口高端木料、晶钻水晶装饰和纯金属材质等材质进行点缀包裹，配合环绕式氛围灯，视觉效果非常奢侈。

　　在座舱方面，尊界S800还将搭载鸿蒙ALPS座舱2.0，它是行业首个自主智能净化座舱，通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可祛除车内异味，如食品和尼古丁等气味。同时，还可感知细菌病毒，主动消毒；感知有害气体，主动防化，可净化燃烧后释放的气体。

　　后排方面，尊界S800 四座版将搭载双零重力座椅，支持座椅按摩/通风/加热等配置，并在座舱中部配有隔断设计，给后排带来了更私密的空，同时四座版本还会采用星空顶设计，而五座版则为全景天幕设计。

　　在配置方面，尊界S800将会配备43扬声器HUAWEI SOUND音响系统（座椅全配有独立头枕音响、前排支持隐私声盾隔离前后排干扰）、HUAWEI XHUD抬头显示、流媒体后视镜、后排小桌板、香槟杯、车载冰箱、电变阻光隐私玻璃、13安全气囊、后排投影幕布等豪华配置。

　　在智能辅助驾驶方面，尊界S800搭载华为ADS 4.0智能辅助驾驶系统，配备包括4颗激光雷达（前向1颗192线激光雷达、侧向2颗高精度固态激光雷达、后向1颗高精度固态激光雷达）、3分布式毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及2个角毫米波雷达共32个传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞系统等功能，可精准识别沟渠、台阶、充电桩、消防栓以及沿路等障碍物。

　　同时，在雨雾沙尘天气下，可识别目视不可见车辆，自动刹停，规避碰撞风险；还可识别前后夹击风险，自动紧急转向避险；低速行驶时，自主规避负向、悬空磕碰风险，确保车辆在极端情况下的安全性。

　　如果在无法躲避的情况下，车辆在碰撞前，还可以自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态，减轻碰撞伤害。在碰撞后，可自主切换冗余电源，拨打救援电话，上报救援信息，快速脱困及救援。

　　此外，尊界S800搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信，不仅拥有强大地面通信能力，还配有车载卫星通讯。其中地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。还可将车机的卫星通话能力共享给手机，实现天地网联。

　　动力方面，尊界S800提供增程和纯电动力可选，其中增程版搭载的1.5T增程器最大功率为115千瓦；至于电机系统，增程版和纯电版保持一致，双电机四驱版前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦，系统综合功率635千瓦。其中纯电双电机零百加速4.3秒，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9秒，百零制动距离34.5米。

　　在电池方面，尊界S800首发800V雪鸮智能增程平台，增程版配备容量为65千瓦时电池组，双电机CLTC纯电续航400km，CLTC综合续航1333km；三电机CLTC纯电续航365km，CLTC综合续航1200km，支持6C超充电芯体系，10%-80%最快充电仅10.5分钟。

　　纯电版采用超高密度800V高压纯电平台，搭载容量96.7千瓦时电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。

　　底盘方面，尊界S800采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备双腔空气悬架和CDC电磁减振器。同时，基于多电机、悬架、前后转向等全维协同控制，可实现120km/h前轮爆胎依然轻松直行，并且还可以做到稳定80km/h绕圆。此外，基于车辆运动协同控制模型，精准协同三电机、前后轮转向，实现最大16°蟹行，拥有5.05米同级最小转弯半径。

编辑点评

奔驰S级 官方指导价区间为：96.26-204.26万元

宝马i7 官方指导价区间为：94.90-145.90万元

　　从目前市场情况来看，尊界S800上市后将与奔驰S级、奔驰EQS、宝马i7等豪华车型展开激烈竞争。值得一提的是，在此前的技术发布会上，尊界S800几乎全程对标奔驰迈巴赫S级，无论是在核心智能化技术、动力性能、舒适性配置，还是车身尺寸与设计等方面，都展现出了与传统豪华旗舰轿车一较高下的实力。

　　如果仅从产品力的角度来看，尊界S800完成超越同价位的传统豪华轿车，但对于高端豪华市场，向来都是靠品牌溢价驱动，社交属性远大于产品本身。像奔驰、宝马、保时捷等传统豪华品牌凭借多年的品牌沉淀，已在消费者心中树立极高的品牌形象，消费者选择这些品牌的高端车型，很大程度上是为了获得品牌带来的社交认同感。

　　当然，尽管尊界作为一个全新的品牌，但其有华为背书，后者在高端商务圈层中的品牌号召力，也将为尊界带来天然的社交属性加持，加上70.8万元的起售价，尊界S800有望打破传统豪华品牌在高端豪华轿车市场的主导地位，我们也期待其后续的市场表现。（文：太平洋汽车 吴启星）