北京
未来，相关物流企业将依托该联盟，着力对接国际规则，破解跨境堵点。
5月28日，中国-中南半岛多式联运联盟在云南昆明揭牌，标志着这一区域性国际物流合作平台，正式进入实体化运营阶段。
中国-中南半岛多式联运联盟，强化了“政府引导、企业主导”的合作机制，为实现降本、增效、融通“三大突破”打下坚实的基础。
据介绍，云南拥有28个对外开放口岸，其中一类口岸22个，是同时拥有“水陆空铁”4种口岸的5个省区之一。
中国-中南半岛多式联运联盟主要成员包括中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国和缅甸，联盟以解决云南物流业“单一环节成本低、全链条运行成本高”的痛点为核心目标，通过整合铁路、公路、水运、航空等跨境运输资源，构建“高效衔接、成本可控”的国际物流体系，畅通国际陆海新通道。
未来，相关物流企业将依托联盟，着力对接国际规则，破解跨境堵点，通过“一单制”“一箱制”“产业联动”等创新模式，整合大宗商品、能矿资源、生鲜贸易等产业链，形成“物流+产业”的枢纽经济模式，助力云南从“通道经济”向“枢纽经济”转型。
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来源：中国交通报
本期编辑：Effy 审发：王禹
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