四川
目前出现的南北两款六代机，南边的显然图片量更多一些，基本涵盖了各个角度，包括机背图都有，而北边的试飞图倒是不少，但是基本都限于仰视拍摄的角度，而且高清版的都不太多见。
之前出现过一张侧面照，能够看出座舱盖与歼-16的双座舱非常接近，鉴于南边的六代机采用的是并列双座式设计，北边的串列双座倒也没多大的问题，毕竟六代机不仅仅是全向隐身和无垂尾设计这两项，更为重要的就是“忠诚僚机”也会成为选择项，而这就需要双座版的出现，毕竟飞行员不可能分心操作无人机，AI智能化也远未达到这种程度。
但从最新曝光的图片来看，有点意外，竟然出现的是单座版的座舱轮廓，较为扁平低矮，和双座版高高隆起的座舱盖有着较为明显的差异，说实在的，这更让人确信，北六代的兼顾到了上航母甲板的需求，单座与双座齐活，相当的有意思。
各自目标的明确性和定位上的差异，南北都有量产入列的可能性存在，虽说两者试飞工作可谓是紧锣密鼓，而且是紧追不舍的状态，给人一种错觉这是双方在暗自较劲，为得就是最终的胜出，但从很多细节层面的差异来看，似乎又有着较为明显的定位差异，其实作为军迷，是相当贪心的，还是希望全部装备服役。
特别是海外利益的不断延伸，更需要强大的舰队来为经济利益保驾护航，鉴于海外军事基地较为匮乏的问题，舰载机层面的单机实力（当然也包括体系支撑）自然也就成为了关键所在，现在远未到固步自封的地步，唯有从各个层面实现整体碾压态势，才能安心发展经济。
同时看看水泥航母那宽大的甲板布局，很明显也是为未来“六代”舰载机上舰做好了前期铺垫工作，思来想去，也就北六代的造型较为符合上舰需求，特别是腹部高清图的曝光，那道浅浅的股沟更加说明了问题所在。
这里面还有一个细节，1月底实际上北六代是出现过双机飞行照的，虽说清晰度欠佳，但是至少证明，当时有两架试验机型（现在还不能称之为量产型，这也是为何笔者始终不提网传的歼-50命名的主因所在），不排除这就是双座和单座版同步现身的可能，只是那时候完全没想到这一层，关键是清晰度欠佳的情况下，腹部细节都无法看清，还想着其它的？
目前能够看出的也就这些细节了，完全是看图说话的性质，具体还得继续等待更多的高清图现身。
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