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看似一条桥，其实不是桥。
这是一条古纤道，就是古代拉船的纤夫走的小道，位于浙江绍兴镜湖中的“犭 央犭茶湖”上。为什么又是镜湖又是“犭 央犭茶湖”？两个湖是隶属关系，相当于大湖中的一个小湖，绍兴是水乡，自古以来水系发达，天然河流、人工运河、天然湖泊、人工湖互相连通，组成了发达的水上交通运输线。
“犭 央 犭 茶湖”这个名字有点奇怪，非常生僻，基本上大部分人都不认识，不管用手机还是电脑输入法都打不出来，所以看起来是组合字。“犭 央 犭 茶”两字读音同昂桑，所以为了方便识别，当地人就叫昂桑湖。
“犭 央 犭 茶”在《辞海》中的解释是一种鱼类，黄色无鳞，肉嫩味美，叫“黄颡鱼”，因昂桑湖盛产这种鱼类而得名。“犭 央 犭 茶”两字最早出现在南宋《嘉泰会稽志》，当地有一村名“㹧犭茶湖村”，村以湖名，湖以鱼名。
镜湖是天然形成的湖泊，昂桑湖其实是一个避塘湖，就相当于古代来往船只的一处避风港或码头，江浙地区自古以来水运发达，直到今天水路运输仍然在货运量中占比很大。这条3.5公里长的石纤道从镜湖分隔出了昂桑湖，面积大约2.4平方公里。
人们就叫这条古纤道为昂桑湖古纤道，绍兴境内还有好几条类似的古纤道，鉴湖、柯岩景区、东湖上都有，风格差不多，细节上又各不相同，建筑工艺都很精致，为水乡绍兴的历史底蕴增添了浓墨重彩的一笔。
昂桑湖古纤道建成于明天启年间（公元1621-1627年），距今正好400年历史。明清两朝至近代都在发挥作用，直到公路取代水路运输。古纤道全部用巨石砌成，下面用巨型条石，上面用巨型石板，因为只供纤夫使用，宽度仅不足两米。
古纤道中间每隔一段建有石桥，共四座，方便船只通行，因为石纤道是从湖底垒上来的，不能切断昂桑湖和镜湖之间的船只连通。中间建有一座石亭，为纤夫和路人休息、遮风挡雨提供便利，非常人性化。
整条古纤道俯看呈弯弯曲曲的多个“S”形，既美观又能起到减缓水流的冲击作用，设计科学，建筑与艺术完美融合。加上石桥和石亭的画龙点睛作用，如今的古纤道上没有了辛劳的纤夫，却成了留给现代人的建筑艺术品。
古纤道最上层的石板上留有很多孔洞，可以用来穿绳固定船只，古人也可以临时绑一些生活用品防止被水冲走。仔细观察会发现每块石板拼接地近乎严丝合缝，体现了古人的工匠精神。
石板表面并没有打磨平整，不是古人偷工减料，而是这样的石头表面粗糙防滑效果更佳，有利于纤夫拉船时使力，我们今天走在上面也不用担心脚底打滑，而且更有历史感。
连接古纤道和湖岸的一座古石桥，桥面构件已不在，应该是有部分损毁，有些石材移到了纤道上，仅剩桥墩留在原位，有点遗憾，不过也是一种残缺美，从桥墩依然能想象出这座石桥曾经精美的样子。
到绍兴旅游昂桑湖古纤道一定要来走一走，绍兴是热门旅游城市，最好避开节假日，古纤道太窄了，很容易“堵车”，也不好拍照。镜湖、昂桑湖都是免费游览的，不过想要拍到好看的照片要尽量选择人少的时间段。
啥时候人少？当然是一大早，太阳出来前后一小时，九点前基本可以拍到单人照。最重要的是早晨空气质量好，更通透，晴天的时候第一缕阳光照在古纤道上，非常漂亮。
昂桑湖也是绍兴欣赏落日得绝佳地点之一，不过能不能看到震撼的晚霞得看运气和人品。条件就是大晴天，有云朵，万里无云的天不好看，白天温度越高出现火烧云的几率越大，提前看好天气再做出行计划更稳妥。
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